Uiterlijk Forum - Kappen NSR

on-topic trouwens, we dwalen hier alleen maar af
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: boerke_perdaems

[...]


omdat meneer blorn zegt van niet, ik weet niet wat zn probleem is maar dan zit er echt iets niet goed in zn hoofd, het kan dus zeker wel, moet er wel wat verstevigd worden maar het kan zeker wel

---

heb je het nou over die 110cc dat die wel kan?

dat kan dus idd niet.
 

Jullie zeggen allemaal heel leuk kappen kosten niet enz enz, maar hondam oet die mallen ook kopen, ik weet niet of het spuitgieten, maar als dat zo is, die mallen kostenecht een godsvermogen. En ik snap zo ie zo niet hoe je die kappen als amateur wilt gaan maken, maargoed.

en 110 kan dus niet LC
 

wat loopt iedereen nou te janken dat 110 niet kan..
GOh je hebt heel stoer hoor dat je weet dat het 98cc of 93 whatever is.
In de volksmond, in de winkel, en op de websites van winkels noemen ze die dingen 110cc.

Ok, dan verbeter je ze een keer, maar zon reply van 110cc kan niet, en dan zon domme smilie erachter van, ik weet alles, en jij bent maar een lompe boer vind ik ook zo kneuzig.

sorry voor mn uitbarsting, vind ik dat er niet zo moeilijk gedaan moet worden.
Iedereen weet wat ze bedoelen, dus dat komt wel over.

En nou zal vast wel niemand het met me eens zijn, maar BOEIE
 

nou snap ik ff niet waar je het over hebt maarja,

enne over die kappen, wij zijn helemaal geen amateurs in kappen maken, wij hebben voor die zitmaaier van die maat van me ook nieuwe kappen gemaakt omdat ze daar half overheen gereden waren, en het is echt niet zo duur als dat je denkt hoor, het is een paar keer proberen en dan heb je een kap die goed gelukt is, maar bij nsr zit er bv in de voorkuip een grote bocht, en om die mooi te krijgen word moeilijk maar het moet kunnen
 

Ja, maar mijn vraag is, waarmee maak je ze?
 

je moet die bocht bij nsr dna iets anders maken zodat der neit veel kracht op komt te staan want bij beide kappen van mijn 2 nsr'en zijn daar 2 scheuren in gekomen dus
 

polyester, gebruiken we bij de carnavals wagen ook altijd
 

mallemeeuw: spannigsvrij ophangen..

boertje: 110cc kan dus niet, en aangezien je net doet of JIJ alles weet reageer ik zo...
 

Verder heb ik (en anderen hier) een hekel aan lulverhalen over scooters. Scooters kunnen hard, maar het enige soort scooters waar ik naar opkijk zijn scooters die profesioneel door mensen worden aangepast, en dus niet een of andere aap die een luchtgekoelde scooter met gianelli uitlaatje hard vind gaan.

Mensen die er profi mee bezig zijn verdienen wel respect. Jij bent dat duidelijk niet en dat duid wel uit je reply's.
 

die vriend van me heeft hem stage 5 laten tunen bij www.is-tuning.nl in rotterdam. als jij beweer dat wij niet proffesioneel zijn vanwege mijn reply's ben je wel heel erg kortzichtig. hij heeft heb bij is-tuning laten opvoeren omdat dat het vanwege de snelheden die gehaald kunnen worden een fout van jezelf fataal kan zijn, en bij hun is dat niet (bijna) het geval. maar wil ik jullie er nog eens op wijzen om even on-topic te gaan, als hij zn scooter verkoopt zet hij hem wel in het sales forum en dan kun je daar je kritiek over zn scooter kwijt.
 

hey blorn makkelijker gezegt dan gedaan he
 

en 110 cc op een nsr kan dus wel, dus als jij zegt dat het niet kan, bestaat die nsr van mijn collega niet, zo een fantasie ding dus, kom op zeg, het is gewoon zo, waarom zou er trouwens volgens jou geen 110 cc op een nsr kunnen? kom dan eens met argumenten
 

Ivo zit niet in rotterdam.

Verder kan ik je natuurlijk nergens op beoordelen dan op je eigen reply's, hoe ik dan over je denk ligt dan dus compleet aan jezelf en je manier van communiceren.

110cc kan niet omdat een cilinder met een boring van 58 mm niet past op het mbx blok met een slag van 41,4 mm?



Dit bericht is ge-edit door Hans F op 19-4-2003 16:10
 

ligt toch aan van voor blok je hebt??? als je een 80cc blok heb kun je er toch 110cc op zetten? alleen als je 50cc blok hebt kan alleen 70cc op gezet worden. of zeg ik nu iets doms