Main Forum - RS weer de weg op YEAH!!

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -Michiel RS-

Dat ie zo slecht schakelt ligt gewoon aan dat pookje! zet er een TSX/MT pookje op, dan schakelt hij meteen een stuk lichter en nooit meer problemen met schakelen !!! (je schakeld dan wel meteen andersom, maar das juist beter)

Dat dat hefboompje omhoog komt, komt gewoon doordat je een veer mist, die duwt die hefboom terug, er horen er 2 te zitten bij die kabel, je kan je koppelingskabel ook wat slapper afstelle, dan ist ook over.

En RS80 racer: zo perfektionisctich ben je niet, als ik zie hoe vaak je een blok in en uit elkaar moet halen voordat ie eens goed loopt, en die zuiger van je 80cc wou je ook gewoon nog gaan gebruiken, terwijl die supergaar was.

Die AM5 / 6 blokken zijn helemal zo slecht nog niet, alleen het enige wat snel inslijt is misschien het koppelingshuis, maar dat vijl je zo weer netjes. Die van mij is al 41000km flink mee geragd (door vorige eigenaar), en rijdt/schakeld nog steeds als een softijsje
Krukas en lager zijn trouwens ook erg goed, standaard C3 enzo, beter dan honda.

---

Ik ben w?l een perfectionist.
Alleen niet rijk en ook geen professor wat dit betreft, dus elke keer dat de bende open moet, weet ik weer meer, tot die tijd ben ik maar een n00b.

Als ik dik centen had dan lag er al l?ng een nieuwe cilinder onder, grotere carb, HPi grondplaat, Michelin bandjes, en was dat ding overgespoten, etc. etc. etc.

En dat pookje zal ik binnenkort 's ff proberen, die ori schakelpook spoort idd niet (redelijk veel speling ensow...)
 

ok
maar probeer maar us met een mt pookje, wedde dat het beter schakeld !
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -Michiel RS-

ok
maar probeer maar us met een mt pookje, wedde dat het beter schakeld !

---

Hmm, als ik die erop doe dan hou ik niks van die tandjes over...
Weet je zeker dat het van Honda moet zijn?
Of zijn daar verschillende van...

Misschien past er wel een kickstartpedaal op

=========================

Maar dat veertje moet die in het rechtercarter, of in het linkercarter (ontstekingskant)...


Moet die dus ONDER de schakelmof?
Zo ja, dan mist er iets, want ik heb daar alleen maar een gat zitten, druk je daar een veer in ligt die onderop m'n koppelingsdeksel...

En de schakelmof past niet in dat gat ernaast, die ni?t helemaal hol is.

Ik snap er de gehaktballetjes van...:(

Edit:
Problem solved!!
Met dank aan Nasic!!!

Dat veertje moet niet onder de as v/d schakelwals, maar er schuin onder.

Soms ben ik een rund van hier tot Tokyo en terug

Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 22-4-2003 21:32