 Ralf |
15-4-2003 15:53  |
Posts: 9073 |
Alleen uitlaatpoort zal waarschijnlijk voldoende zijn.
Post maar een mapje met maten...
|
|
|
|
| brommercrazy |
15-4-2003 15:55 |
Posts: 2594 |
24 mm kan makkelijk, ik zelf heb er ooit een 28mm(keihin) op gehad. En tunen is waarschijnlijk niet nodig want zo'n blok loopt origineel al hard.
|
|
|
|
| Knoxville |
15-4-2003 15:56 |
Posts: 1454 |
24mm kan er wel achter. Kan ook achter 70cc, dus waarom niet achter 80cc.
|
|
Honda, the dream of power ;) Nu alleen nog ff reviseren, dan is de droom weer werkelijkheid :P |
|
| Erik_N |
15-4-2003 15:57 |
Posts: 5360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knoxville
24mm kan er wel achter. Kan ook achter 70cc, dus waarom niet achter 80cc.
70cc is meer getuned, dus die 80 zal wel goed getunedm oeten worden, aangezien hij standaard erg laagtoerig is en hetn og lange slag is ook.
Denk dat je niet veel groter als 24 moet gaan, 28 lijkt me niet gaan.
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Ralf |
15-4-2003 16:07 |
Posts: 9073 |
?tu?nen (ov.ww.)
1 (een apparaat of machine) goed instellen => afstellen
Ik denk dat je bedoelt dat een '70cc' zn topvermogen op een hoger toerental afgeeft gemiddeld?
|
|
|
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
15-4-2003 16:23 |
Posts: 8499 |
... gewoon alles tunen wat er te tunen valt.. ik zeg nix 
nee gewoon alles wat hoger maken.. spoelpoortjes, inlaatpoort, uitlaatpoort.. die dingen onder in je spoelpoorten (schotjes) hoef je NIET scherp te maken want die zijn al rond duss...
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| verwijderd |
15-4-2003 16:42 |
| Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hier_ben_ik
... gewoon alles tunen wat er te tunen valt.. ik zeg nix
nee gewoon alles wat hoger maken.. spoelpoortjes, inlaatpoort, uitlaatpoort.. die dingen onder in je spoelpoorten (schotjes) hoef je NIET scherp te maken want die zijn al rond duss...
kun je ook meteen extra voetpakking eronder gooien  , spoelpoorten moet je niet aan beginnen. je zit met allerij aimingen. moet echt verstand van hebben en het ook nog eens uit kunnen voeren (moeilijkste)
ik zou gewoon uitlaat poort breder en hoger maken, en evt kop laten uitdraaien (CNC)
|
|
|
|
| Blukaap |
15-4-2003 16:56 |
Posts: 10006 |
portmapje maken (met maten + onderste en/of bovenste dode punt.
80 blok origineel gaat trouwens niet zo heel hard hoor, is ook bij MBX80, maar koppel van die dingen is heerlijk.
Powerband is ook errug breed.
Maar 24mm kan er handig achter als ie wat meer toeren draait.
|
|
Bastila is lief |
|
| robert |
15-4-2003 17:51 |
Posts: 900 |
Okeej ik zal vanavond ff een portmap maken, heb alleen geen scanner, dat word dus morgen op het werk.
|
|
Een frikandel en een jagermeister in de morgen, is een dag zonder zorgen. |
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
15-4-2003 20:25 |
Posts: 8499 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: symen
[...]
kun je ook meteen extra voetpakking eronder gooien , spoelpoorten moet je niet aan beginnen. je zit met allerij aimingen. moet echt verstand van hebben en het ook nog eens uit kunnen voeren (moeilijkste)
ik zou gewoon uitlaat poort breder en hoger maken, en evt kop laten uitdraaien (CNC)
van hout zegt:
"Je moet niet met extra voetpakkingen of koppakkingen te hoeven zitten kloten. Maak de rest maar op maat als het niet goed is, maar ga neit zitten plekken met die rommel."
en anders LAAT je hem tunen symen..ooit van gehoord 
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| verwijderd |
15-4-2003 20:45 |
| Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hier_ben_ik
[...]
van hout zegt:
"Je moet niet met extra voetpakkingen of koppakkingen te hoeven zitten kloten. Maak de rest maar op maat als het niet goed is, maar ga neit zitten plekken met die rommel."
en anders LAAT je hem tunen symen..ooit van gehoord
tuurlijk wel, maar zo te horen wil ie het zelf doen? maar je moet wel een GOEIE tuner hebben als je je spoelpoorten anders wil hebben, niet een of andere boer die er wat in om gaat zitten roeren. nu boeit dat bij een cilindertje van een mttje niet zoveel, maar het is voor duurdere cilinders natuurlijk wel.
Dit bericht is ge-edit door symen op 15-4-2003 20:46
|
|
|
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
15-4-2003 20:47 |
Posts: 8499 |
goeie tuner jah.. vandaar ook vhs he is tenminste ook de enige die ik weet die niet zo asociaal duur is  kijk maar is op die site van is-tuning bijvoorbeeld.. niet normaal...
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| verwijderd |
15-4-2003 21:08 |
| Posts: 4082 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hier_ben_ik
goeie tuner jah.. vandaar ook vhs he is tenminste ook de enige die ik weet die niet zo asociaal duur is kijk maar is op die site van is-tuning bijvoorbeeld.. niet normaal...
doet vhs dat dan? spoelpoorten aimen enz?
|
|
|
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
16-4-2003 7:46 |
Posts: 8499 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: symen
[...]
doet vhs dat dan? spoelpoorten aimen enz?
ik zou niet weten waarom hij dat niet zou doen.. hij tuned goed zei ik toch al symen.. als ik goed zeg bedoel ik Goed met een grote G... 
Dit bericht is ge-edit door Hier_ben_ik op 16-4-2003 7:47
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.