Main Forum - Nieuwe TSX

kun je em verzekeren in NL?? aangezien ie uit zweden komt...

in zweden rijen ze met meer rare kleuren...de neiere types....geelblauw, witblauw, zwart geel...dat zie je daar veel....blauwgeel...dat soort dingen..

975...tjah...als ie in 'nieuwstaat' is dan is dat niet veel....is ie motorisch enzo origineel??
 

Ja want het is ook in een brommer winkel bij mij in de buurt. Volgens de eigennaar kon ik er meteen op wegrijden zonder problemen. Hij was zeg maar al erkent in nederland kwa papierwerk enzo. En hij rijd netjes 55. dus mijn moeder zei ook al als je die gewoon koopt kun je hem over 2-3 jaar gewoon voor 500euro als hij nog goed is ook wel kwijt en vooral omdat ik er toch niet echt mee ga crossen kan dat makkelijk.
 

nou als je het geld hebt zouik het dan doen hoor...
 

zou em alleen kopen als ie veel verschilt van de oude tsx types, kwa kleur en uitvoering enzo.
is ie lc?
 

LC ja dat is een goeie vraag ja, dat zal ik zeker na vragen.
~~~~~Hebben jullie nog meer dingen van dat zou je zeker na moeten vragen??~~~~~
 

tja is wel vreselijk veel geld vind ik majah,als je het geld heb,maar daar zit dan toch geen nl goed keuring in?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd

tja is wel vreselijk veel geld vind ik majah,als je het geld heb,maar daar zit dan toch geen nl goed keuring in?

---

Volgens die eigenaar wel
 

dat gaat niet zo makkelijk volges mij..of het is dus europees..

denk dat ie gewoon AC is btw..maar dat maakt niet uit..is zelfs alleen maar beter..want voor LC zijn niet echt goed spullen te krijgen...en zo'n apparaat moet je NIET opvoeren...serieus....asl je een opgevoerde tsx wil dan koop je maar een ouwe erbij...

ik zou als er nu nog tsxies verkocht werden er zo een kopen(als ik het geld had...wil eigenlijk wel een RMx..dat plaatje van dat ding met HEBO erop vond ik echt heuuuul mooi )..

als je em koopt ..voer em dan niet op...kloot er zo min mogelijk aan..onderhoudt em goed...

als echt alles mooi is, frame...blablabla...dan zou ik et wel doen..

btw...check ff of er geen stukken blok weggeknald zijn boven het voortandwiel, naast je motornummer (als dat er nog op staat :S) ...

beetje gebruikelijke dingen verder...
 

Ik zou het niet doen, ik denk dat je nu teveel je hart volgt en te weinig naar je hoofd.
 

In de films zeggen ze altijd dat je je hart moet volgens



Volgens mij is dat wel het leukste
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SIWWN

In de films zeggen ze altijd dat je je hart moet volgens



Volgens mij is dat wel het leukste

---

Niet voor iedereen, je kunt er ook later flink spijt van krijgen, en geloof me dat is irritant
 

ik denk dat je voor zoveel geld misschien wel 3 tsxen op de kop kan tikken, ik vindt het wel heeel veel voor een tsx. mijne gekocht voor 100 euro . maar je moet het zelf weten. Ik zou het neit doen.
 

Ja ok maar ik weet wel zeker dat ik een paar jaar kan rijden zonder al te veel gelazer en daarna toch weer kan verkopen voor een redelijk prijsje dus echt dik verlies zal ik er niet mee leiden.
 

luister.....een tsx in (bijna) nieuwstaat is gewoon een uberperfect heerlijk ding....2200 gulden is niet veel denk ik dan....maardan moet ie wel zeer in goede staat zijn...

maar kloot er dan ook niet aan!!! dat is killer voor brommers....ze kunnen het best aan..maar moet goed onderhouden worden...en veel mensen (zegmaar iedereen) pleegt nooit zoveel onderhoud als noodzakelijk is..

kun je wel zeggen van wel..maar om dat ding in perfecte staat te houden moet je toch wel lekker vaak je lagers (wielen enzo) en remmen vervangen...echt vaak gewoon...om em in perfecte staat te houden he..

en door sleutelen beschadig je alleen maar dingen....originele laklaag is heerlijk stevige laag....krijg je niet zomaar ff opnieuw (coaten maar kost geld) ...

dus ?ls je het doet...(ik zou het wel doen) moet je er niet aan kloten...lekker 55 laten rijden..is hard zat...kan net met het verkeer mee, trekt lekker op door koppel...geen gezeik met politie enzo...

tuurlijk kun je van dat geld 3 tsxen kopen...maar dan krijg je gare...mijn tsx heeft me al 2500 euro ofzo gekost...en die is nog niet eens meer in perfecte staat...500 gulde gekocht....zit dus voor eh....2000 euro aan onderdelen enzo in.....als ik al mn onderdelen verkoop heb ik vast een deel wel terug..maar doek niet..

je bent denk ik goedkoper uit een originele tsx in goede staat te kopen dan 3 tsxen 1 goeie te bouwen...

geloof me maar
 

Niet doen.
Je kan er zat vinden voor weinig geld, waar je ff 200 of 300 euro in steekt, ff oppoetsen en klaar.

Dan ben je voor 600 klaar ofsow...

En TSX = standaard 5 bak...