Main Forum - Motorrijles

ik heb geen motorrijles
 

Nou Beast, daar heb je wat aan!
 

Bij mij kost 1 les 120 Piek. Is net weer veranderd, was eerst 110.
Ik rij 2 uur per les. Hoeveel lessen weet ik echt niet, een vriend van me had er ongeveer 18 nodig, maar die zat op een andere rijschool...

Bijzondere verichtingen:

- Slalom.
- Een vak van 4 bij 4 inrijden, 3 rondjes draaien in het vak en dan er weer uit rijden op dezelfde plek waar je het rondje in kwam rijden.
- remproef... met ongeveer 50 aan komen rijden en dan stoppen als een debiel, voordat je stilstaat moet de motor weer in z'n 1 staan... best lastig soms.
- halve draai.
- stapvoets rijden.
- 8'tje rijden.
- er was er nog 1, maar daar kan ik even niet opkomen nu...

het examen vereist geloof ik 3 proeven die in 2x moeten lukken anders ben je gezakt...

Ik raad je trouwens aan om eerst auto te gaan doen, want wegervaring is echt beter voordat je motor gaat rijden...

hopelijk heb je er wat aan!
 

Mijn broer heeft vorige week zijn motorrijbewijs gehaalt. Hij had een 10 lessenpakket met examen voor 950,- Kijk gewoon even in de gouden gids dan kun je de prijzen een beetje vergelijken. Maar daar komt nog bij dat je eerst je theorie moet halen, 70piek ofzo, en als je het hebt gehaalt weer bijna 100piek bij het gemeentehuis moet lappen om je rijbewijs optehalen. Hij was in totaal zo'n 1250 kwijt.
 

Ik heb vandaag m'n eerste les, kost 77.50 per uur. Ben benieuwd, laat het vanmiddag wel ff weten.
 

Quote:

---

Originally posted by: gerrit?
Ik raad je trouwens aan om eerst auto te gaan doen, want wegervaring is echt beter voordat je motor gaat rijden...

---

Hoezo die wegervaring doe je toch al op met je brommer???
 

Mijn lessen kosten 70 piek per uur. les je op een lichter model dan is het 65 piek.
bijzondere verrichtingen... oa. hellingproef bochtjes rondjes slalom.
maar weginzicht en reageren op situaties is nog veel belangrijker!
 

Ja je kan beter nog even op je brommertje blijven scheuren...
voer hem des noods op naar 110cc... en dan eerst ff je autorijbewijs halen, beetje wegervaring op doen en dan op je 21ste motor gaan rijden.
 

okee bedankt... lijkt me wel lastig met dat vak van 4 bij 4!!!!

ik verheug me wezeloos op de dag dag ik motor en autorijles mag nemen ik denk dat ik eerst auto doe ja, want dan zou je motor ook wel snel halen, das toch ongeveer hetzelfde qua weggebruik/ervaring, en motorrijden kan ik toch al wel
maar ik doe wel eerst auto, want die dokke me ouders, en daarna motor, die moet ik zelf dokken, en daar wil ik natuurlijk het minst aan kwijt zijn
 

k, had dus net mijn eerste les. Was op een Honda (YES!) CB TwoFifthy (250cc dus). Was een beetje vaag, want dat ding pruttelde soms als de ziekte als je het gas open trok. Was iets niet helemaal lekker. Maar die gast wist niks van de techniek. Dus had ik 'm uitgelegd dat het het luchtfilter kan zijn, en hebben we dus ff open getrokken, dat was dus eigenlijk gewoon een powerfilter in een kast, echt vaag, en die slang ging nog een keer door een soort carb en die slang verdween verder het blok in
Maareh we waren dus zo aan het klooien, zegt die gast: nou, hier de sleutels, ga maar ff rondjes boeken, ik ga ff m'n handen wassen, was wel komisch, maar het was maar op een parkeer tereintje hoor.
Ik mag volgende week rijden met een wijf die al iets van 5 lessen heeft gehad ofzo, dus da's wel chill. Voor de rest was het niet echt veel bijzonders ofzo, een broos 'getuned' 80cc+ boekt wat spectaculairder. Dat gaat tenminste op het achterwiel
 

natuurlijk gaan brommers die bij ons zijn opgevoerd op ut achterwiel!
dat komt omdat we eigenlijk altijd een lekker lichte tw verhouding hebben, en onze luchtslangen zijn home-made
vooral de luchtslang zorgt ervoor dat je op ut achterwiel kunt rijden
 

Motorrijbewijs lijkt me wel gaaf. Maar ik vind dat je te kwetsbaar bent op een motor. Ik hou het wel bij een brommer. Ik ga misschien racen op circuit, als ik genoeg geld heb enz... Daar gaat alles tenminste dezelfde kant op. En daar heb je minder last vn auto?s. Daar rijden niet van die kneuzen die niet uitkijken. En dan kan ik me tenminste lekker uitleven met tunen. Ik hou het vooorlopig bij mijn autorijbewijs. Ik ben bang dat ik mezelf dood rijd als ik een motorrijbewijs heb, dat zal dan wel niet mijn schuld zijn, maar daar heb ik dan weinig aan.
 

Och och wat zal motorrijden toch moeilijk voor schakelbrommerrijders zijn.
Weet je wat lachen is???? Bij je eerste les als de instructeur vraagt of je wel eens motor of brommer hebt gereden gewoon nee zeggen. Gaat hij zijn verhaaltje doen en aan het einde moet je gewoon wegrijeden alsof je nooit anders hebt gedaan. Zo jongeman volgens mij heb jij weleens op een schakel gereden. Nee hoor meneer, nog nooooooooit.
 

jah je moet ook goed uitkijken, ik rij nooit hard waar het nie kan en ik rem meestal voor elke bocht waar je nie kan zien als er een auto aankomt want als ik iemand aanrij ben ik het bokkie
 

Ik kijk ook goed uit. Ik rij defensief. Maar er zijn mensen die je eerst voorang geven en dan op het laatste moment weer gaan rijden. Of die zo afslaan zonder te kijken en richting aan te geven. Ik heb gelukkig goede remmen. Maar ik heb al een paar ongelukken gehad die zelfs met de beste remmen niet te voorkomen waren geweest.