Technical Forum - Yamaha DT - vast

Quote:

---

- koppeling loshalen (pas op voor de pen en kogel die r aan 1 van beide kanten uit kunnen donderen)

---

Hmmmm, ik heb dat ding gezien, ik heb namelijk mn deksel aan die kant er al een keer vanaf gehaald. zitten allemaal veren in, geen kans dat de boel uitmekaar springt?? en als ik het blok open dat er een lading kogellagers over de garagevloer gaat ofzo?
 

haha nee hoor
de koppelingsveren kun je gewoon rustig losdraaien
die springen echt niet om je oren
en de kogellagers zul je eerder moeite voor moeten doen dan dat ze eruit vallen

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: YAMAHAFREAK

altijd goede kwaliteit zuigers monteren. geen imitatie van 10 euro.

---

Wat noem jij goede kwaliteit zuiger? als ik voor een zuiger 40 euro neerleg is ie dan goed? Deze zat bij mijn cilinder toen ik m kocht.

Meteoor zuiger las ik in een ander topic was niet zo goed blijkbaar
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razadull

GVD dat klinkt me ff een partij ingewikkeld

Ik was met alleen voortandwiel laatst al 40 minuten bezig

---

dan heb jij waarschijnlijk niet zo'n handig tangetje om die klemmetjes eraf te halen puntbektang ofzoiet heb je zo'n tandwieltje binnen een paar seconden los
 

goeie zuigers zijn meestal wel duur ja
Prox is goed. Meteor ook. Verder heb je natuurlijk ook nog Mahle..maar of dat voor een DT verkrijgbaar is...
 

Ik heb het probleem gevonden waardoor het waarschijnlijk misging.... er zat geen olie meer in het tankje

kan ik gewoon mengsmering tanken voortaan? of is dat funest voor het blok en de carburateur?

(niet allemaal tegelijk uitlachen he, kan gebeuren, dat ding heeft ook geen lampje he zodat je kan zien dat de olie bijgevuld moet worden. Mijn scooter had dat namelijk wel, dus ik had er niet echt erg in)
 

kun je doen maar dan moet je je oliepomp demonteren en een plaatje ofzo op die opening maken.
je kunt beter gewoon bij elke tankbeurt ff naar je olietankje kijken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arjan15

[...]


dan heb jij waarschijnlijk niet zo'n handig tangetje om die klemmetjes eraf te halen puntbektang ofzoiet heb je zo'n tandwieltje binnen een paar seconden los

---

Nee, die heb ik idd niet, maat van me had er een, die mocht ik lenen.... was ik nog 20 minuten bezig...
 

ja je moet natuurlijk wel weten hoe je zo'n ding moet gebruiken...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: YAMAHAFREAK
- koppeling loshalen (pas op voor de pen en kogel die r aan 1 van beide kanten uit kunnen donderen)
- primair tandwiel loshalen (dikke pen door drijfstangoog om de boel te blokkeren)

---

Ik heb nu t koppelingsdeksel los, en ik denk dat ik de koppelingsplaat zie zitten, moet ik die loshalen? gewoon die vier schroeven losdraaien die erop zitten? (die met die veertjes er gelijk achter??)

Primair tandwiel? waar zit dat? er zitten meerdere tandwielen in, hoe weet ik welke de primaire is in mijn blok