 guus van driel |
27-3-2003 17:28  |
| Posts: 846 |
je prestaties kunnen met een losse uitlaat wel minder worden hoor
(een vriend van me had dat, wel een raceplee ding trok als de uitlaat losgetrild was een stuk minder op) zet eerst maar es je uitlaat vast
|
|
|
|
| Blorn |
27-3-2003 17:31 |
Posts: 13825 |
mijn vespaatje liep anders een stuk harder zonder uitlaat dan met een sito.. 
|
|
|
|
| Eef |
27-3-2003 18:15 |
Posts: 2351 |
nou ik denk dat het daar toch zeker wel aan licht. Je moet er een nieuwe pakking tussen pleuren!
|
|
aprilia2000 mod... :p |
|
| Steve_ZHC |
27-3-2003 18:18 |
Posts: 2716 |
Precies!
Je kunt het beste je uitlaat vastzetten met tapeinden (of werkt dat niet zo bij DT?) en een goeie pakking er tussen.
Daarnaast zou je ook je carburateur eens opnieuw kunnen afstellen, een nieuwe cilinder heeft over het algemeen een iets grotere sproeier nodig.
Dit is is ook het geval als je minder olie bent gaan tanken!!!
|
|
|
|
| chriss |
27-3-2003 18:21 |
| Posts: 1859 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer
Precies!
Je kunt het beste je uitlaat vastzetten met tapeinden (of werkt dat niet zo bij DT?) en een goeie pakking er tussen.
Daarnaast zou je ook je carburateur eens opnieuw kunnen afstellen, een nieuwe cilinder heeft over het algemeen een iets grotere sproeier nodig.
Dit is is ook het geval als je minder olie bent gaan tanken!!!
je zou toch zeggen als je minder olie tankt dat er dan kleinere sproeiert in moet ?
olie lijkt me dikker dan beznine
|
|
|
|
| Pyro |
27-3-2003 19:48 |
| Posts: 40 |
Ja, alvast bedank voor de reply's.. ik ga denk ik gelijk mn uitlaat vevangen. Ik heb mn crosser namelijk pas sinds begin van dit jaar en ben em nu aan ut opknappen.
De uitlaat is aardig verrot want hij is veroest en hij schilferd een beetje.. Er zijn al 3 lagen af op een bepaal plekje :s..
Ik ga dan denk ik de "YAMAHA DT50MX SNEL" uitlaat dr onder flikkeren (www.50cc.nl).. of kan ik dr beter een andere onder leggen.
Maar kzal eerst ff een nieuw pakking dr tussen doen en dat ff probeeren.
Over die sproeier.. Ik heb een 16mm carb met een maat 95 sproeier.. lijkt mij wel groot genoeg  , en ik heb dr al 250 km mee gereden, dus kwee nie of ut daaran kan liggen.
|
|
|
|
| ties |
27-3-2003 23:07 |
| Posts: 1333 |
beter gianelli of proma als je niet op geld kijkt, anders snelle 50 uitlaat deze:
11590 import 31.71
plaatje
Dit bericht is ge-edit door DT50 op 27-3-2003 23:09
|
|
|
|
| Pyro |
28-3-2003 16:49 |
| Posts: 40 |
kj zal ff kijken voor zo'n uitlaat.
Maare ik heb vandaag weer vaage problemen gehad 
Ik na het vastdraaien van mn uitlaat ff gaan rijden.. ging aardig goed, geen gestotter enzo.
Maar na 10 km ofzo.. opeens weer een beetje schokken en knalle uit mn uitlaat.... en of dat nog nie genoeg is viel hij ook nog iets van 8 keer stil..???? Ik liet ff mn gas los en wou dan weer gas geven en dan dee ie iets van: Wooaaammm... en hij ging uit  (en dat 8x, gellukkig nie op al te drukke plaatsen )
Wat kan dit zijn??? Ik zit echt met me handen in het haar ...
|
|
|
|
| guus van driel |
28-3-2003 17:59 |
| Posts: 846 |
messchien je ontsteking
dt heeft toch contactpunten of niet?
kwe nie zeker maar als ze die hebben moet je die en je boegie maar es na kijken
Dit bericht is ge-edit door guus van driel op 28-3-2003 18:00
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
28-3-2003 18:14 |
Posts: 7007 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT50
beter gianelli of proma als je niet op geld kijkt, anders snelle 50 uitlaat deze:
11590 import 31.71
plaatje
Dit bericht is ge-edit door DT50 op 27-3-2003 23:09
dan kan je beter een homoet bocht kopen 
enne zit er niet toevallig veel kool/rotzooi in je uitlaat?!
Dit bericht is ge-edit door Oscar O. - [HRC Nijmegen] op 28-3-2003 18:14
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Pyro |
28-3-2003 20:46 |
| Posts: 40 |
dt heeft toch contactpunten of niet?
Klopt, ik zal ze ff na kijke morghu.. maar geloof dat daar nix mis mee was, nie doorgebrand ofzo en ze sloten laatst ook nog wel goed (moet ik naar nog iets kijken?)
Boegie is nog aardig nieuw.
enne zit er niet toevallig veel kool/rotzooi in je uitlaat?!
Dat zou best wels kunnen.. maar ik moe eerst ff zo'n goeie sleutel hebben om me uitlaat los te draaien want die zit aardig goed vast.. en Yamaha heeft zo'n ring verbinding bij de uitlaat.
(Is dat wat ik vanmiddag had trouwens een zogehete; Warmlopper??? Zie bericht hievoor)
Dit bericht is ge-edit door Pyro op 28-3-2003 20:46
|
|
|
|
| YAMAHAFREAK |
29-3-2003 0:09 |
| Posts: 1001 |
gewoon waterpomptang
en anders beitel(bij voorkeur een stompe) in zo'n gat zetten en meppen met de hamer.
|
|
Ik rule. yamahatweetakt punt nl! |
|
| User 927 |
29-3-2003 16:20 |
Posts: 6405 |
Geen warmloper, dat krijg je zeker niet 8x achterelkaar.... Misschien dat je benzine niet goed doorloopt, en dat je je vlotterbak leegrijd, en dat ie dan afslaat, weer volloopt etc...
|
|
|
|
| Killerbean |
15-1-2004 15:29 |
Posts: 3243 |
He, dat heb ik soms ook, 2x gehad.
dan rij ik in me 3 op vol toerental en ineens gaat die minder hard, en dan valt ie helemaal dood.
en dan wacht je 10 minuten en dan kan je hem gewoon weer starten.
eerste keer trouwens wou me cilinder ook niet meer heen en weer toen ik hem aan wou lopen maar na 2 mins weer wel...
|
|
RX loos |
|
| SkaBla [Pim] |
15-1-2004 16:31 |
Posts: 4659 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Killerbean
He, dat heb ik soms ook, 2x gehad.
dan rij ik in me 3 op vol toerental en ineens gaat die minder hard, en dan valt ie helemaal dood.
en dan wacht je 10 minuten en dan kan je hem gewoon weer starten.
eerste keer trouwens wou me cilinder ook niet meer heen en weer toen ik hem aan wou lopen maar na 2 mins weer wel...
Kijk hoe oud die topic is ......D?h.
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.