 FastCrosser |
26-3-2003 22:17  |
| Posts: 473 |
Je ontsteking kun je natuurlijk op de good old manier doen met een stroboscoop lamp, ff geen zin om uit te leggen  , en dat je 50cc tsx weinig compressie heeft klopt wel hoor, dat is ook helemaal niet erg. Toen ik mijn cilinder net gehoond had en mooie nieuwe zuiger, kon je de kickstart alsnog met 2 vingers naar beneden duwen. Maar hij ging wel 90 met die slappe compressie, maar dat hebben de meeste 50cc tsx-en wel.
Ik heb trouwens een standaard 50cc van een vriend van me bij mij in de maak staan, en dat ding heeft zoveel compressie (geen kick) dat je hem in zijn 2 nog nauwelijks aan kan rennen  !!!
|
|
Langzaam...ZZZzzzZZZzzz |
|
| SkaBla [Pim] |
26-3-2003 22:22 |
Posts: 4659 |
ontsteking: grondplaat op de goede manier erop zetten, is wel duidelijk te zien, daarna helemaal tegen de klok in draaien(geloof ik) en dan goed vast zetten.
Compessie: Dat is normaal....mijn tsx had ook nooit compressie met 50cc...
van die nieuwe zuiger: misschien overmaat zuiger die overdreven gezegd zo loopt: /?
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
| Nick - Administrator |
26-3-2003 22:51 |
Posts: 4967 |
Move MF -> TF
|
|
|
|
| scooterkiller |
27-3-2003 1:44 |
Posts: 2987 |
MMM
1.als de zuiger er onder wel goed in gaat maar boven gaat i zwaar dan is het mogelijk dat je cilinder uitgesleten is
2.charmo is dus gietijzer zonder chrome wand het ook kunnen dat de vorige eigenaar hem provosorries heeft proberen te honen wat dus niet gelukt is
3.heb je drijftang nagekeken of die niet te veel zijwaardse speling heeft want dat slijt de cilinder ook uit op plekken waar het niet moet
Kortom ik denk dat je cilinder kaduk is. 
Dit bericht is ge-edit door scooterkiller op 27-3-2003 6:31
|
|
BIERTJUH!!!!!!!! |
|
| DaveTSX |
27-3-2003 9:58 |
| Posts: 2033 |
een cillinder is altijd iets krapper bovenin als onderin omdat ie bovenin ook het heetste word en het meeste uitzet.
Denk dat je zuiger gewoon te groot is, of je zuiger moet beneden bestwel wat speling hebben en bovenin vast komen te zitten, dan is er wat mis met je cillinder.
|
|
http://www.2weird4u.com |
|
| solidsjakie |
27-3-2003 10:15 |
Posts: 2291 |
mischien verkeerde overmaat gemeten.
Je moetem bovenin meten en daar een zuiger voor kopen
|
|
|
|
| Blijhoofd |
27-3-2003 12:25 |
Posts: 7378 |
charmo 50 cc loopt dat een beetje,en waar kan je dat kopen??
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| LE-Man |
27-3-2003 15:35 |
| Posts: 500 |
als je zuiger bovenaan "vast loop" en onder niet.. is de cilinder gewoon versleten!! gewoon een nieuwe kaufen!! of honen.. ik heb nog bthew een 70cc zeta liggen met 20mm 
de onsteking afstellen is een makkie!! gewoon koppelings kapje eraf halen.. vliegwiel los(niet het speedje kwijt raken, of mollen!!!) moet je kijken naar de bovenste bevestiging bout. daar staan 2 steepjes.. en er zit op je carter(blok) een driehoekje. die 2 streepjes moeten gelijk staan met dat hoekje.. en klaar is het! 10 min werk(met demontage en montage  )
verder... nog veel suc6 verder met je TSX!!
Dit bericht is ge-edit door LE-Man op 27-3-2003 15:35
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| SkaBla [Pim] |
27-3-2003 15:56 |
|
|
| martinus83 |
27-3-2003 16:09 |
Posts: 3718 |
tsx heeft standaard a weinig compressie als jet vergelijkt met honda ofzow
|
|
|
|
| chriss |
27-3-2003 16:10 |
| Posts: 1859 |
mijn 70 eurokit heeft toch anders belachelijk veel compressie.... met 2 handen duwen...
|
|
|
|
| LE-Man |
27-3-2003 19:05 |
| Posts: 500 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SkaBla
[...]
70 zeta voor tsx?
jep  dik snel!! en ik heb het zo gemaakt dat er een 20mm op kan hij is echt tering snel joh.. beetje te vind ik, want ze staan namelijk veel te controleren hiero 
maar, ik reed al zeker 100km/h @ 9000 toeren(tvw 15/53) en kon zeker tot 11.000 toeren!!
Dit bericht is ge-edit door LE-Man op 27-3-2003 20:06
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| Blijhoofd |
27-3-2003 19:09 |
Posts: 7378 |
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| LE-Man |
27-3-2003 19:12 |
| Posts: 500 |
dat was het ook zeker! waarom denk je dat ik niet sneller ging..
|
|
NSR tekoop!! mail voor meer info leo_van_drie@hotmail.com |
|
| spaanplaat |
27-3-2003 19:17 |
| Posts: 691 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SlowCrosser
Ik heb trouwens een standaard 50cc van een vriend van me bij mij in de maak staan, en dat ding heeft zoveel compressie (geen kick) dat je hem in zijn 2 nog nauwelijks aan kan rennen!!!
Ik kan mijn brommer in z'n 4 nog nauwelijks aanlopen is eigelijk niet normaal meer... als je een kickstart geeft en hij gaat niet meteen aan dan krijg je je been in je eige gezicht
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.