 Erik_N |
26-3-2003 20:30  |
Posts: 5360 |
Wat niet stevig is kun je versterken....
Mijn MB frame bleef ook recht onder het vermogen, dus dan zal ie het bij jouw wel helemaal moeten houden. Wel een beetje versterken, maar echt buizen lassen hoeft niet.
Remmen kun je verbeteren, past MBX voorvork in MT of NSR vv, dan heb je een klauw met dubbele zuiger, en eventueel met grotere schijf kun je toch behoorlijke remkracht uit oefenen op dat wiel, remmen zijn dus ieg geen probleem.
Maar zou je NSR er niet voor verkopen tot je MT af is dan, duurt in principe vrij lang goed verbouwen (afhankelijk van jezelf natuurlijk)
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Schuimpie |
26-3-2003 20:35 |
| Posts: 376 |
Het probleem is dan dat ik eerst deze moet verkopen en daarna pas een MT kan kopen... Me moeder heeft het geldplantje vergeten water te geven :( maar wat gaat het ongeveer kosten om hem dan met 80 blok en goede remmen te krijgen... en een 80 blok met 125cc is dat een probleem voor het frame ? of zou je dan wel verstandig doen om hem te verstevigen ? En wat voor blok/frame moet ik dan hebben ? Ik heb het lieft waterkoeling... past dat dan zomaar op een MB (X) frame ?
Dit bericht is ge-edit door Schuimpie op 26-3-2003 20:39
|
|
Don't be drunk and drive... if you can be stoned and fly... |
|
| Erik_N |
26-3-2003 20:39 |
Posts: 5360 |
Met 125 CC zou ik hem verstevigen ja, maar ach, ik heb mijne ook niet overal verstevigd. Alleen ophanging brug, en wat plekken waar ketting slijt, en da wast wel.
En daar zat (  ) een behoorlijk getunede 125 op, daarvoor 110.
Maar alles met elkaar gaat op zich wel kosten hoor, mt 100 euro ofzo. Goede remmerij en velgen en alles met ze allen 200 ofzo.
En blok, uhm, 100 euro wel te vinden. Cilinder is ongeveer 160.
Al met al loopt het lekker op hoor, ik heb voor mijn MB tot nu toe ook al dik 1500 betaald. En nu rijdt ie weer niet meer
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Schuimpie |
26-3-2003 20:42 |
| Posts: 376 |
Verstevigen gaat moeilijk worden... ik kan zelf niet lassen... wat is beetje de max voor niet verstevigen... want k wil wel beetje veiligheid maar ook snelheid... en wat is het makkelijkst om te combineren qua frame en blok.. dat het makkelijk past... het lieft watergekoeld
|
|
Don't be drunk and drive... if you can be stoned and fly... |
|
| Erik_N |
26-3-2003 20:43 |
Posts: 5360 |
Watergekoeld moet je flink gaan bouwen, en 80AC is niks voor snelheid...
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Pingu |
26-3-2003 20:46 |
| Posts: 1842 |
las je achterbrug..
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| Erik_N |
26-3-2003 20:50 |
Posts: 5360 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pingu
las je achterbrug..
?n zet er een 80 blok op 
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Schuimpie |
26-3-2003 20:50 |
| Posts: 376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pingu
las je achterbrug..
Ik kan zelf niet lassen... en het laten doen kost evenveel als een 2e hands 8terbrug volgens mij...
En een MT lijkt me ook wel vetjes om eens te hebben
|
|
Don't be drunk and drive... if you can be stoned and fly... |
|
| Pingu |
26-3-2003 20:51 |
| Posts: 1842 |
nsr is vetter  maar kun je toch makkelijk wel ergens goedkoop laten lassen? MT frame met een 110 kan trouwens denk ik niet zo heel veel hebben.. NSR frame is veel steviger.
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| wipe-out |
26-3-2003 21:26 |
Posts: 7672 |
Ik weet niet hoe erg de scheur is, maar rop je achterbrug eruit, ren ermee naar de plaatselijke smid, vraag ff netjes of hij dat eventjes voor je wil lassen, en meestal doen ze dat wel ff voor je. Ik weet niet hoe groot die scheur is, maar stel dat ie 10cm is: massaklem erop, BZZZZZRRRRRT *vastgebakken*, massaklem eraf, en de minutenwijzer van je horloge staat nog geen 2 minuten verder. En dan geef je hem 5 euro ofzo als ie dat wil, maar over het algemeen hoeven ze daar echt niks voor te hebben ofzo.
Dan ga je weer naar huis met je achterbrug, ff met schuurpapiertje over de las heen, ff met een spuitbus kale gedeelte bijwerken, ff laten drogen, dan weer in je nsr zetten en klaar.
|
|
|
|
| SIWWN |
26-3-2003 22:20 |
| Posts: 7079 |
Effe een vraagje tussendoor:
Kan een NSR achterbrug in een MB met een MBX wiel?
|
|
|
|
| Superfunk |
26-3-2003 22:24 |
Posts: 1442 |
Ja kan, maar moet je wel een beugel voor de veer lassen.
|
|
Superfunk, it\\\'s not a dream. |
|
| Erik_N |
26-3-2003 22:32 |
Posts: 5360 |
En de ophanging bij je frame uitboren volgens mij, nsr heeft een as van 14mm in plaats van 12 volgens mij.
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| wipe-out |
26-3-2003 22:39 |
Posts: 7672 |
ja, klopt, achterbrugophanging moet idd uitgeboord worden en voor de veer zul je een beugel op je frame moeten lassen, of twinshock beugeltjes op je mbx brug moet lassen.
|
|
|
|
| Erik_N |
26-3-2003 22:46 |
Posts: 5360 |
Beide geen probleem.... ophanging is zo gefixed, net als beugels op brug... maar mono is mooier..
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.