Main Forum - Turbo

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

waarom zet je dat ding niet in je spruitstuk, want nu maak je een soort ram air systeem ipv een charcher.

---

idd
Hoop dat pom zn carbontluchting op de juiste plek heeft aangesloten
 

mss dat ut wel is gezegd, maar een ditech heeft toch een compressor, zou je zoiets niet kunne ombouwe op een 2 takt blok van een schakel ofzo ?

kheb wel een stukkie over die compressor gevonde....http://www.speed-spo...scooters/ditech.html

zou je een blok zo kunne ombouwe dat je inprenciepe het hele systeem van een ditech op een bijv. honda blok bouwt...

zou ut uber haubt wel werke op hoog toerige cilinders voor top prestaties ?

Dit bericht is ge-edit door brutalmb70 op 21-10-2004 20:42
 

volgens mij konden die ditech skoetertjes nou niet erg hard, maar kun je niet inplaats van meer mengsel in je cillinder te sturen, of tergelijker tijd, hogere druk opbouwen in je uitlaat met die compressor?

ik ben tune noob, dus vraag het me gewoon af
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

volgens mij konden die ditech skoetertjes nou niet erg hard, maar kun je niet inplaats van meer mengsel in je cillinder te sturen, of tergelijker tijd, hogere druk opbouwen in je uitlaat met die compressor?

ik ben tune noob, dus vraag het me gewoon af

---

Kun je dan niet beter een lagere druk opbouwen? heeft meer effect denk ik omdat de uitlaatgassen dan uit je cilinder word gezogen maar mischien bedoelde je dat ook

Dit bericht is ge-edit door Double-oe op 21-10-2004 21:36
 

gaan we hier toch lekker verder over turbo's
blorn ga een persoonlijkheid kopen en deze keer een met een ruggegraat

en waarom voeg jij niks toe als je het zo goed weet ?
 

Turbo's werken niet op een 50cc Ciao, klaar punt uit. Bovendien heeft ie het over een 6V f?hn, en dat zou dan een blower zijn. Geen turbo.....

Dan nog verplaatst zo'n ding nooooit genoeg lucht en krijg je het nooit mooi lopen op een 50cc 2t. Zijn zat topics over geweest.

Simpel.