Main Forum - paar foto'tjes

oh kom maar eens kijken, wat er op mijn mt'tje zit


motorisch geheel orginele mt met cr125 onsteking :
en een gasreactie , echt snel voor een orgineel



het paste dus uiteindelijk toch wel, alleen nu ff goede onstekingstijdstip vinden. gasreactie is al wel heel vel. maar rijd nog niet goed.
 

post een geluid fragment..

wel cool iig



waarom paste het nu wel dan?

Dit bericht is ge-edit door jeroen-MTX op 26-3-2003 19:32
 

hehe LEIP een ori MT met cr125 ontsteking
 

das echt mooi...dan lok je het heel erg uit om aangehouwe te worden...en ze kunnen je nix maken (hooguit technisch onderzoek omdat ze denken dat ie begrenzd is) whahaha verdoen ze ook hun tijd...
 

vind het ook wel leuk , alleen ik moet met enorme slippende koppeling wegrijden... slaat anders meteen af. rijd ook nog slecht, moet dus nog worden afgesteld... maar al wel een vette gasreactie...

edit: oh jah, vliegwielkapje past er ook nog steeds op

Dit bericht is ge-edit door barry op 26-3-2003 20:05
 

wat heb je moeten veranderen aan de cr125 ontsteking dan om hem alsnog passend te krijgen? en met mt cdi of met cr125 cdi?
 

denk cr cdi...
 

ga je ketting spannen schampo!
 

zo'n ding heb ik bij mn kx ook ergens hangen.. maar dat is niet de cdi (hier wel denk ik..) bij mij.. weet niet waar hij voor is :S
 

lude is volgens mij jalours dat bijna iedereen over 5 jaar nog shampoo nodig heeft..en hij niet meer...


 

hij is niet helemaal ori want je hebt ook een powerbox..
 

scheelt weer geld he
 

aerodinamica lude...
kun je sneller fietsen..das het gewoon
 

als je goed kijkt zie je 2 kastjes hangen, allebij van de cr...

en heel toevallig kwamen 2 gaten in het carter al overeen, dus hoefde niks aan te passen... , alleen grondplaat komt verder naar voren... je moet alleen ff het juiste onstekingstijdstip proberen. maar dan kan het dus best zijn dat als je weet waar die zit, dat je dan geen tapgat meer hebt om je grondplaat vast te zetten, dan moet je dus ff gaan boren en draad tappen...

maar is zeker niet veel werk..., jah ok, het ontdekken van het juiste ontstekingstijdstip wel...

Dit bericht is ge-edit door barry op 26-3-2003 21:15
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

ga je ketting spannen schampo!

---

nee man, ding veert vet ver in, dus staat de ketting al vet strak...

edit:

te koop:
honda mt
motorisch orgineel met cr125 onsteking en powerbox.

staat wel lijp
ghehe

Dit bericht is ge-edit door barry op 26-3-2003 21:18