Technical Forum - Van 4 naar 5 bak?

Je hebt meerdere dingen nodig;
* 5 bak schakelwals(oftewel; schakelklok ofsow), inclusief het plaatje achterop,
* de 2 tandwielen die ervoor zorgen dat je 4 bakje nog een extra mogelijkheid heeft om door te schakelen.

Voor meer info kan je wel een paar sites bij de links-sectie bekijken, er zijn er zat waar er wordt uitgelegd hoe je moet ombouwen.

Misschien hebben we zelfs een FAQ

Iig suc6, ik heb er de 1e keer 3 keer over gedaan voordat het goed werkte
 

of je neemt een zwaardere tandwiel verhouding...tenzij dat niet kan ivm de lenge van je ketting( zoals bij mij )
 

of je neemt dan een langere ketting
 

niet offtopic gaan jongeman, maar voro de topic starter: doe wat stefan zegt of neem een zwaardere twv
 

ok meneer skabla, het spijt me , kunt u het me ooit vergeven ??

Maar, om dan ff ontopic te blijven :

Waarom niet gewoon een andere twv? En als je geld te veel hebt waarom dan een 5 bak en geen 6 bak ?
 

twv is goedkoper, 5 en 6bakken zijn duuuuhr

en is niet zelf te maken ofzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

twv is goedkoper, 5 en 6bakken zijn duuuuhr

en is niet zelf te maken ofzo

---

Mwoah, vast wel toch?
Met veel ervaring, een goeie draaibank en het goeie materiaal moet je wel een tandwiel kunnen maken.

Honda heeft ook ooit een goed werkend proto-type moeten maken...
En nu heb je gewoon een voorbeeld voor handen!!
 

Move MF -> TF