Technical Forum - Rechter krukaslager tsx, kan zonde ring?

je kunt er een pakken met ring maar hoeft niet

je schroeft het plaatje eraf en duwt het lager erin, plaatje er weer op enb dan van de andere kant tegn plaatjhe aankloppen klaar lager kan geen kant op let op dat je c3 lagers pakt en geen gewone 6204
 

of C4 zoals bij mij, die doen het perfect
hehe, maaruh, ring zit er idd voor nix want als je gewoon zorgt dat je lager goed zit boeit het verder nix, want hij kan toch niet gaan lopen hoor dat lager.

dus gewoon lekker zonder ring, ik rij altijd al zonder.
 

Niemand kan je garanderen dat dat lager niet uit het carter gaat lopen na een tijd.

Zo'n 6204N (met ring) lager is bij beetje lagerzaak te halen, en nog niet erg veel duurder ook..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Niemand kan je garanderen dat dat lager niet uit het carter gaat lopen na een tijd.

Zo'n 6204N (met ring) lager is bij beetje lagerzaak te halen, en nog niet erg veel duurder ook..

---

jong kan noooooooooooooooooooooooooit gaan lopen zit ingeklemt met bou enzo

en je hebt nog wel en tsx dan zou je het moeten weten toch

Dit bericht is ge-edit door TSX freak op 24-3-2003 21:03
 

Probeer Nederlands te praten, misschien dat ik dan nog iets begrijp van wat je zegt.


 

ik zeg dat die ingeklemt zit met moer van tandwiel en daar zit ook nog eens die bus tussen dus dat lager kan nooit weg gaan dus zonmder ring kan geen kwaad
 

nou ff wt meer uitleg dan.

Je lagers zitten in je carters vast omdat je het carter opwarmt, zet uit, past lager er in, krimpt weer in, lager zit vast.
Je krukas zit vast op die 2 lagers. Die ONMOGELIJK kunnen gaan lopen. Je tandwiel zit op je krukas met zoeen busje tegen het lager, dus je krukas zit goed vast aan het lager aan de rechterkant van de kruk. Links zit ie gewoon in het lager vast (met of zonder locktite, ligt aan jou). Die lagers gaan echt NIET lopen als je ze er fatsoenlijk inzet. Zowieso kan je kruk bijna nix op en neer omdat je krukas bijna geen speling naar links en rechts kan hebben in je carter. En volgens mij word door de schuin geplaatste tandjes op je tandwiel je krukas naar rechts getrokken, tegen het plaatje, dus kan er al HELEMAAL niet uitlopen.

Dus gewoon lekker die lagers er in flikkeren, want ik rij al 11000KM met die lagers zonder dat ze ook maar 0,000001mm opschuiven. Kan gewoon niet. Anders ie er iets mis met je blok
 

Hij kan wel naar binnen schuiven en je keering open duwen, kijk is naar hoe die ring zit.. zucht..
 

aaaaaaaaarrggg het is egt er met jou nog nooit een blok uit elkaar gehad zeker he??? aan de andere kant komt hij tegen krukasverdikking aan moet ik er soms een foto van maken ofzo???
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Hij kan wel naar binnen schuiven en je keering open duwen, kijk is naar hoe die ring zit.. zucht..

---

wahah zucht je maar lekker een eind weg, het kan niet, PUNT.

het kan misschien jah als je je brommer achteruit laat lopen, dan kan het jah want dan duw je hem het blok in.

maar als je normaal zoals de meeste mensen vooruit rijd is het ONMOGELIJK, en ik rij al 11000KM ermee.

maar nee, ik heb natuurlijk gewoon geluk he

ZUCHT
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Hij kan wel naar binnen schuiven en je keering open duwen, kijk is naar hoe die ring zit.. zucht..

---

en hoe die ring zit, om naar binnen te vallen jah. Ben ook niet helemaal achterlijk, maar je lager KAN NIET NAAR BINNEN, want al wou die naar binnen word ie tegengehouden door het lager aan de vliegwielkant.

maarjah, bij jou vallen lagers gewoon in het carter he, jou probleem.

zucht wederom
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Hij kan wel naar binnen schuiven en je keering open duwen, kijk is naar hoe die ring zit.. zucht..

---

kijk maar heo die ring zit??? jah die zorgt er net voor dat die net niet je blok in kan doh

betwetertje
 

Ja, en aan de ANDERE kant zit die bus, tandwiel aan koppeling en moer, en die dragen dus geenszins bij aan het niet in de richting van carter verschuiven van het lager..


Mja, ik ga ff me blok open trekken, krijg nu toch bedenkingen @@_

Dit bericht is ge-edit door Ralf op 24-3-2003 21:26
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Ja, en aan de ANDERE kant zit die bus, tandwiel aan koppeling en moer, en die dragen dus geenszins bij aan het niet in de richting van carter verschuiven van het lager..

---

ow dus jij duwd je lager aan de vliegwielkant gewoon door je carter op naar buite? want hoe wil je anders je lager kunnen verschuiven, die 2 lagers zitten nog altijd verbonden o mdat er een kruk tussen zit.

of heb jij een blok zonder krukas?? Knap

doe mij dan ook maar zo eentje, nooit last van big-end speling enzow

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 24-3-2003 21:27
 

Mja, heb ff mn blok open getrokken, was ff die 2e trap in krukas vergeten :$


maja, dan is idd ring alleen handig voor het centeren


Zeg maar "Raalf je bent een eikel"
kommah kommah komaah