Main Forum - fluiten

dat naaldlager zat er toen wel al 2 jaar in en het was geen gekooide nee, heb er nu wel een gekooide in gedaan want dat was echt gekut, moest helemaal een schroevendraaier magnetiseren om die stukjes lager uit me blok te pielen
 

Dan heb je nog geluk gehad, je hele kuk-as had ook aan bachels kunnen liggen. Of nog erger je hele charters.
 

Bij mij is een keer een zuigerveer verpulverd, daarna zaten stukjes zuiger in m'n bigendlager en was m'n bigend kapot. dat had ook kunne gebeuren
 

Als hij fluit ( ) lijkt mij dat hij ergens valse lucht zuigt.
Kijk of je cilinder en je kop er wel goed ( strak ) op zit en doe dat gaatje op je spruitstuk dicht ( lasen, solderen etc. ) dat zuigt ook veel valse lucht aan
 

hoe zie je het verschil tussen een gekooide en een niet gekooide?
dat er zon opstekend randje aan de zijkant zit?

ik heb pas bij het verwisselen van mn cilinder voor de zekerheid
ook maar een nieuwe gekocht.. kostte 21,50, is van kymco :(
 

Ik ben ff naar de lokale brommerboer geweest (Timmer - nieuwaal) En die zei dat ik er beter niet meer op kon rijden. Mn versn.bak is het niet, mn koppeling ook niet. Het zou mn zuiger, zuigerveren of mn cilinder zijn. (Ik vind t ook niet gek met zon imitatie kreng)
 

die K*T mussen ook.
stiekem ergens in kruipen en dan gaan fluiten.
lage streek.