Main Forum - Max breedte banden + 8erbrug + voorpoten?

denk dat de voorvork van een fireblade niet zo makkelijk gaat passen hoor, je moet iig al de kroonstukken over gaan zetten, maar grote kans de de balhoofdspen te dik is en dus niet door je lagerschalen heen kan. ik heb ook een kayaba vork in mijn dtr maar daar moest ik eerst de oude zegmaar conische lagers afhalen, toen met een soort bus, ophoog en verbreding de onderste lagerschaal erop maken en de bovenste lagerschaal moest ook nog uitgedraaid worden om over de vork heen te passen en er moest nog een ring tussen omdat het anders tegen mijn stuurslot aankwam.
je moet er wel rekening mee houden dat je voorkant ook zwaarder wordt daardoor en verder vraag ik me af of die schijven makkelijk over te zetten zijn en de as van een voorwiel van een fireblade zal ook wel dikker zijn neem ik aan zodat je ook weer bussen in die voorvork moet gaan zetten om je mb wiel erin te krijgen. beter neem je dan gewoon het wiel van die fireblade, net zo makkelijk, maar die zal je er achter wel niet inkrijgen.
verder moet schijf achter wel te doen zijn denk ik maar er gaat nogal wat tijd inzitten als je dat goed wil doen en een trommelrem remt eigenlijk hard genoeg en is beter te doseren.
ik zou je mb niet teveel gaan ophogen want dat komt de wegligging niet ten goede, kan je net zo goed een crosser kopen eigenlijk.
denk dat ik zo wel weer genoeg heb gezegd