Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - voorvork
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 902 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #8126 - voorvork
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1641 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

jurgheinz 20-3-2003 15:39 Print topicpost
Posts: 992
me voorvork van me mtx is een beetje heel erg slap, moet ik m bijvullen ofzo..hij lekt niet.

en wat moet er dan in??
 

Martijn 20-3-2003 15:46 Print reply
Posts: 10000
zit te weinig/geen olie in...moet je idd bijvullen..met voorvorkolie...

en hoe het moet tjah..mss faq over ofzo..maja...bij tsx haal je de bovenste dop eraf en je kunt et erbij gieten (klinkt simpeler dan dat het is...)...
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 20-3-2003 18:01 Print reply

Posts: 17929
klink idd simpeler dan het is maar eerst kijken of je keerringen goed zijn en dan vullen met voorvorkolie meestal un je de 2 delen uit elkaar halen en dan ergens opzoeken hoeveel erin moet met welke viscositeit
 
Blijhoofd 20-3-2003 18:21 Print reply

Posts: 7378
krijg die pokke boute nooit los
 
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235
Suzuki Noël 20-3-2003 18:53 Print reply
Posts: 235
Weet iemand misschien hoeveel en welke olie er in de voorvork van de tsx moet?

 
apriliaRS 20-3-2003 18:56 Print reply
Posts: 46
zelfde als een elke andere brommer denk ofzow
 
Suzuki Noël 20-3-2003 19:02 Print reply
Posts: 235
Nou er zit volgens mij toch verschil in hoor. In die modelbouwauto's heb je daar ook veel verschillende soorten van, dus zal dat bij een brommer ook wel zo zijn lijkt mij.
 
Blukaap 20-3-2003 19:05 Print reply

Posts: 10006
Voorpoten helemaal in laten zakken (tip: je standaard helpt dan niet meer ), veren d'r uit en dan vullen tot de olie 11cm onder de rand staat.

De olie heeft wel even nodig om weg te lopen af en toe.
 
Bastila is lief
jurgheinz 20-3-2003 19:23 Print reply
Posts: 992
er moet in een mtx-sh 124,5 cc per poot zitten
 
Martijn 20-3-2003 19:27 Print reply
Posts: 10000
tsx 185cc per poot..

tsx moet je em nieth elemaal uit elkaar halen ...je haalt het zwarte plasticke doppie eraf boven..dan duw je de dop tegen de veer in naar beneden..haal je het cirklippie eruit..en dan floept alles eruit...en vul je em lekekr bij..

wel eerst leegtappen door de imbusbout onderaan eruit te draaien en beetje te pompen..maar kan ook de hele vorkpoot eruit halen..kun je de olie er van boven uit laten lopen of de olie vanonder er weer in...wat het makkelijkst is...
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***
Suzuki Noël 20-3-2003 19:38 Print reply
Posts: 235
Ja, ik ben hem nu toch aant ophogen, dus vul ik hem van onder bij. (krijg die circlips er niet goed uit)
 
Martijn 20-3-2003 20:02 Print reply
Posts: 10000
cirklippies is een klotewerkje jah..moet je gewoon lekker vaak doen..maar wat ik gedaan had...eh..eerst...

ik had dacht ik een schroevendraaier gepakt...en die onder mn bovenste kroonplaat gezet...en de schroefkop tegen de 'dop' van de poot..dan duwde je de poot omhoog..werd de dop ingedrukt en schroef je je poot vast in de onderste kroonplaat..en dan kun je lekker lang pielen met die cirklip...

moet je gewoon met klein platkoppie doen...dan duw je em naar binnen en floept ie er vanzelf uit...
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***
Suzuki Noël 20-3-2003 20:06 Print reply
Posts: 235
Ok, zal nog wel eens probere morge
 
Martijn 20-3-2003 23:10 Print reply
Posts: 10000
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzuki No?l

Ok, zal nog wel eens probere morge


nee.....NU!!!!!1 ...

bij die RM zit het allemaal wat fijner....grote dop...zet je een bako op...en je draait het eruit...klaros boys...
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***

Dit topic is 1641 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved