 Martijn |
22-3-2003 20:59  |
| Posts: 10000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: blijhoofd
idd die kickstart as draait bij tsx en ER altijd door heb hem vasgelast bij allebij :P
bij mij niet hoor cunt...
als ie eenmaal glad is..jah..dan heeft strak aandraaien geen nut meer jah...  ...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| TSX-R |
22-3-2003 21:00 |
| Posts: 209 |
koppelingshuis is een zwak punt van tsx, dat gaat kapot na langdurig opgevoerd rijden of als een mongool rijden, en de 2e versnelling wil er wel eens uit schieten tijdens hard optrekken.
verder zijn ze wel gevoelig voor roest, maja, als je een std tsx koopt zal er weinig fout aan zijn, en dan kun je nog vele jaren te hard rijden zonder veel onderhoud aan t blok
|
|
|
|
| SkaBla [Pim] |
22-3-2003 21:15 |
Posts: 4659 |
als je je kickstarter vast last, dan krijg je je koppelings deksel er niet meer af 
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
| Pistonpen Paultje |
22-3-2003 21:18 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SkaBla
als je je kickstarter vast last, dan krijg je je koppelings deksel er niet meer af
daarvoor is de slijptol uitgevonden  maar ik vin het ook niet zon beste oplossing hoor.....
|
|
|
|
| Blijhoofd |
22-3-2003 21:19 |
Posts: 7378 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SkaBla
als je je kickstarter vast last, dan krijg je je koppelings deksel er niet meer af
met de slijptol de bramen eraf slijpen, 2 klappen met de hamer en de kickstarter ligt eraf,nieuwe platen er in (of iets anders),en je last de kickstarter er weer op,weinig werk...,en je hoeft te minste niet bang te zijn op door draaien
vind het ideaal,die kickstart assen zijn ook fucking duur 120 gulden ofzo
Dit bericht is ge-edit door blijhoofd op 22-3-2003 21:21
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| -Markiej- |
22-3-2003 21:54 |
Posts: 1361 |
Het lastige bij mijn ex tsx waren de tabenden....
Misschien ligt et aan mij, maar die draaide ik nogal es een keer dol, verschil met m6(tsx) en m8(nsr).....
En wat ik ook echt een zwak punt vond (vind) is het tabgat van de tsx. Dat zit precies op een lasnaad en steekt een stukkie uit, als een soort tuitje. Je moet dat ding echt voorzichtig aan draaien, anders heb je kans dat ie kapot springt.
|
|
Mijn ontlasting heeft een vloeibare vorm aangenomen... |
|
| Martijn |
22-3-2003 22:15 |
| Posts: 10000 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark Lievens
En wat ik ook echt een zwak punt vond (vind) is het tabgat van de tsx. Dat zit precies op een lasnaad en steekt een stukkie uit, als een soort tuitje. Je moet dat ding echt voorzichtig aan draaien, anders heb je kans dat ie kapot springt.
welk ding??? 
tapenden hebbik geen probs mee gehad...jah...khad er cheapass praxis dingen ingezet..toen was er eentje gesprongen  ...
koppelingshuis slijt idd in...wat ik me nog steeds afvraag...als het ingesleten is..dan kan ie niet meer ontkoppelen in mijn ogen 
dan zitten de platen verankerd in het huis..maar ik heb et vaak zat gezien en ze doen het allemaal nog...vaag...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| -Markiej- |
23-3-2003 12:33 |
Posts: 1361 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn
[...]
welk ding???
Waar je je blok olie kan laten weg lopen..... zwak punt, voorzichtig meej zijn
|
|
Mijn ontlasting heeft een vloeibare vorm aangenomen... |
|
| Blukaap |
23-3-2003 13:08 |
Posts: 10006 |
Das bij zo'n beetje alles dat die nogal snel dol gaat  ..
Enne koppelingsdeksel kan er wel af met een vastgelaste kickstarter.
|
|
Bastila is lief |
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
23-3-2003 13:25 |
Posts: 17929 |
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
23-3-2003 13:26 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester
Das bij zo'n beetje alles dat die nogal snel dol gaat ..
Enne koppelingsdeksel kan er wel af met een vastgelaste kickstarter.
kan jah maar dan springt je kickstartveer los en krijg je die er niet meer in ik heb ook doorgedraaide kick maar ren tsx altijd aan
|
|
|
|
| Blukaap |
23-3-2003 14:05 |
Posts: 10006 |
Ralf en daan hebben het al vaak zat zo gedaan, dus dan moet je aan hun vragen hoe ze het doen.
|
|
Bastila is lief |
|
| pimp |
23-3-2003 14:16 |
| Posts: 64 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukmeester
Ralf en daan hebben het al vaak zat zo gedaan, dus dan moet je aan hun vragen hoe ze het doen.
als het al lukt is het toch wel een kutwerk
|
|
|
|
| pimp |
23-3-2003 14:17 |
| Posts: 64 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mark Lievens
Het lastige bij mijn ex tsx waren de tabenden....
Misschien ligt et aan mij, maar die draaide ik nogal es een keer dol, verschil met m6(tsx) en m8(nsr).....
En wat ik ook echt een zwak punt vond (vind) is het tabgat van de tsx. Dat zit precies op een lasnaad en steekt een stukkie uit, als een soort tuitje. Je moet dat ding echt voorzichtig aan draaien, anders heb je kans dat ie kapot springt.
gewoon voorzichtig zijn, niet alles als een mongool aandraaien, dan gaat er ook nix kapot he!
Heb wel eens een doorgedraaid tapeind gehad (maar dat waren oude), nu nieuwe en nergens problemen mee. Gewoon voorzichtig zijn.
|
|
|
|
| -Markiej- |
23-3-2003 14:30 |
Posts: 1361 |
|
|
Mijn ontlasting heeft een vloeibare vorm aangenomen... |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.