| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #8112 - technische mankementen tsx.....
|
Pagina 1 van 4
|
| Dit topic is 2741 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 mtx-sh |
19-3-2003 20:51  |
| Posts: 180 |
Ik ga waarschijnlijk een tsx kopen, maar ik weet niet wat de zwakke punten zijn van zo`n brommer. Dus ik zou graag een beetje nuttige info krijgen over b.v. het blok, frame, achterbrug etc.....
-Ik heb btw wel een paar keer op tsx`en gereden van maten, en bij deze brommers rammelden altijd de zuigerveren. Hoort dit ofz? Of is dat een standaard kwaal?
|
|
|
suzuki tsx |
|
| Martijn |
19-3-2003 21:28 |
| Posts: 10000 |
opzich weet ik niet zo ff std kwalen..
maar als je te arm smeert/te kleine sproeier gebruikt gaan je zuigerveren gauw rammelen bij tsx (schijnt het)
verder heerlijke brommers...kheb er verder eigenlijk nooit problemen mee behalve als ik zelf iets stoms doe of het gewoon niet goed onderhoudt...maar opzich niet zoveel onderhoud nodig...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Ralf |
19-3-2003 21:32 |
Posts: 9073 |
Echte technische zwakheden heeft het blok niet.
Een paar typische kenmerken zijn, de half om half gestuurde inlaat met een membraan onder tegen de cylindervoet. Koppeling via drukstift door de primaire as heen, 1 krukaslager in de 10w40 en 1 in de mengsmering...
Hierin verschilt het blok van Honda blokken, die natuurlijk hier heilig zijn, en daarom is het TSX blok per definitie bagger volgens sommigen hier...
|
|
|
|
| SIWWN |
19-3-2003 21:44 |
| Posts: 7079 |
hmm zwakke punten....
Zijn bij de meeste brommers die fucking blok bouten/schroefjes maar een ervaren iemand krijgt ze meestal wel los 
Echt zwakke punten zijn er naar mijn mening niet.
Ik zou het tenminste niet weten...
|
|
|
|
| Blukaap |
19-3-2003 21:53 |
Posts: 10006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ralf
Echte technische zwakheden heeft het blok niet.
Een paar typische kenmerken zijn, de half om half gestuurde inlaat met een membraan onder tegen de cylindervoet. Koppeling via drukstift door de primaire as heen, 1 krukaslager in de 10w40 en 1 in de mengsmering...
Hierin verschilt het blok van Honda blokken, die natuurlijk hier heilig zijn, en daarom is het TSX blok per definitie bagger volgens sommigen hier...
Hou je mond  , ik zeg niet echt dat het bagger is (ja, heb ik wel gezegd, maar meen ik niet ).
Maar sommige dingen vind ik een beetje raar zitten gewoon, vooral het schakelsysteem.
't is weer eens wat anders .
Maar kwaliteit vd blokken is goed hoor (zolang ze niet krom zijn, he daan  ).
|
|
Bastila is lief |
|
| chriss |
19-3-2003 21:57 |
| Posts: 1859 |
ff goed kijken of je frame nr dr nog goed instaat bij mij is nu mn half frame nr weg geschuurd (gelukkig nog 2 andere frames) door mn kmteller kabel
enne verder ff kijken of je velgen er nog mooi goud uitzien, vind ik altijd wel belangrijk op brommer.... , en voor de rest gewoon opletten waar je bij elke brommer op let....
die koppeling van tsx is helemaal zo slecht niet
yamaha dt heeft etzelfde systeem maar dan de helft zo klein, dat is pas een gekut vind ik, bij tsx is et veel degelijker.
kortom heel degelijke brommer..
|
|
|
|
| Martijn |
19-3-2003 22:38 |
| Posts: 10000 |
met tsx nooit probs gehad met koppeling...
en harrie....tsx heeft een mooi schakelsysteem vind ik....schakelt lekkerder dan hondas vin ik..waar ik op gereejen heb...
owja...vaak zijn btw de boutjes waar je ontstekingsdeksel mee vast zit dol...in je carter:S..en vaak is het stuk van je carter met het blok nummer erop afgebroken door losgeslagen ketting oid....maja..boeie...
koppeling is gewoon goed...versnellingsbak ook...tjah..verder niet echt mankementen....tapenden hebbik ook nooit kapotgerdraaid...dus is ook niet zon probleem...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| -Michiel RS- |
20-3-2003 23:57 |
| Posts: 2803 |
ratelende zuigerveren komen heel vaak voor bij tsx ja, maar is niet erg zolang de cilinder nog goed trekt en loopt is er niets met de zuigerveren aan de hand, ik heb een half jaar met ratelende zuigerveren gereden en toen gewoon zuiger vervangen.
|
|
|
|
| Blijhoofd |
21-3-2003 9:40 |
Posts: 7378 |
zijn wel fijne brommers,je moet ff lette op roest,veel roest op frame achter brug,onder de tank,zolang die plekke maar niet dramatisch zijn,en kijkeh of de tsx die je wilt gaan lope een beetje compleet is,en orgineel,die opgefokte dinge hebbe vaak al hoop te lijde gehad...
dat rammele van die zuiger vere had ik ook met me 50 snel maar ree gewoon goed
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| pimp |
21-3-2003 9:50 |
| Posts: 64 |
rammelende zuigerveren heb je snel met een te arme afstelling bij een tsx ja. Boeit opzich weinig alleen dat je een klein bijgeluidje hebt bij stationair toerental.
meestal hoor je rammelende zuigerveren tot de 4000RPM ofzow daarboven hoorde ik ze nooit.
Mankementen... hebben ze eigenlijk niet, wel wat zwakke punten. De kickstart die je wat snel doortrapt, en de ontstekingspoel kan wel us kapot gaan, maar dat valt opzich wel mee, heb nu zelf 1 kapotte spoel gehad, en die was al niet 100% toen ik hem er in duwde.
Verder zijn het goeie blokjes, alleen heb je snel dat de krukas in het linkerkrukaslager gaat draaien, dus moet je die ff vastzette met wat locktite (heb ik nu ook gedaan, en lagers draaien niet meer kapot! ).
|
|
|
|
| Martijn |
21-3-2003 15:29 |
| Posts: 10000 |
ja idd...dat de kruk in de lagerschaal gaat draaien had ik ook...ook geloctite....en de kickstarter moet je goed vastzetten...dan slipt ie niet en slijt de as ook niet ....kheb et zelf nooit gehad...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| pimp |
21-3-2003 15:39 |
| Posts: 64 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn
ja idd...dat de kruk in de lagerschaal gaat draaien had ik ook...ook geloctite....en de kickstarter moet je goed vastzetten...dan slipt ie niet en slijt de as ook niet ....kheb et zelf nooit gehad...
maar je kick brak wel
|
|
|
|
| Martijn |
21-3-2003 16:00 |
| Posts: 10000 |
ja door die fucking terugslag omdat ie achteruit wilde...maar was ook imi kicker...(2e al die afgebroken was..) maja...das niet gek ook...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
21-3-2003 16:04 |
Posts: 5996 |
tsja dat krijg je met die plastic kickstarters
|
|
ik haat mensen |
|
| Martijn |
22-3-2003 19:50 |
| Posts: 10000 |
mijn kickstarter is van titanium  ....dus.... maja..dat gietspul vink nooit zo sterk...boeie..beurt 1x als je idioot staat te kicken ...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Blijhoofd |
22-3-2003 19:58 |
Posts: 7378 |
idd die kickstart as draait bij tsx en ER altijd door heb hem vasgelast bij allebij :P
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| Dit topic is 2741 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF