Uiterlijk Forum - Foto;s Twindempers Martinus

dat zou idd niet erg slim zijn nee.
 

[img]http://pic3.picturetrail.com/VOL19/924794/1696986/21727064.jpg
[/img]

Hij klopt wel. Buitenkant is buis met 1 ring erin gelast. Daardoor schuif je vanaf de andere kant de buis met gaatjes(foto rechtsboven), daar zit ook al een soort van ring+klein stuk buis opgelast die precies in de buitenbuis past.

Op die foto linksboven zie je dat die buis gewoon 1 buis is, zonder binnenbuis zeg maar.

Alleen die foto rechtsonder is vaag, het lijkt idd of er een binnenbuis in zit, maar lijkt me niet erg logisch.

Maar das mijn mening
 

Heb je trouwens die gaatjes zelf gemaakt in die pijp? Of zo gekocht? En wat is de diameter van de pijp die je hebt gebruikt?
 

wel vet hor...!!! maar dat gaat geheid olie lekken....
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik_N

Heb je trouwens die gaatjes zelf gemaakt in die pijp? Of zo gekocht? En wat is de diameter van de pijp die je hebt gebruikt?

---

=geperforeerd plaatstaal

diam binnepijp = butediam 25 ofzo
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Siepie Wokkel

wel vet hor...!!! maar dat gaat geheid olie lekken....

---

ja klopt, lek olie ja, probeer et goed af te dichten....
 

mischien met rubberen ringen ofzo..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: martinus83

[...]


=geperforeerd plaatstaal

diam binnepijp = butediam 25 ofzo

---

Hey, das wel goeie. Geperformeerd plaatstaal heb ik toevallig nog liggen, en kleine wals moet ik toch nog kopen/maken voor me opmaat uitlaat

EDIT: In principe had die pijp trouwens volgens Bell het beste 19-21 kunnen zijn

Dit bericht is ge-edit door Erik_N op 16-3-2003 22:48
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

gruwelijk gedaan!! echt mooi..
hoe hebt je het eerste verloop stuk gemaakt? uit een stuk metaal gedraait ofzo en later met een klem vast?
en die gaatjesbuis, ziet er zo systematisch uit...??

gruwelijk mooi gelast ook! TIG?

---

ja tig ja, alles is rvs duss, dat last erg mooi en roest niet, ik wou metaalkleur houden, wordt wel snel heet maar ja, zit in de buitenlucht

stukje buis van de demper dat over de splitsing schuift is afgedraait dus dat past precies ( 0,2 mm ruimte)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR RULEZZ

[...]


ja idd zo kan er geen demperwol in ze lijken wel verrekte veel op een proma demper(mb)

---

klopt die is dicht, je wikkeld demperwol om het geperforeerde en dan schuif je het omhulsel er zo omheen, jaja, t werkt heus wel hoor!!
 

ben benieuwd naar een geluidsfragment
 

Klasse werk hoor. Ik zie niet helemaal wat jullie lopen te zeuren over dat demperwol.. Volgens mij kijken jullie een beetje krom door het perspectief van de foto. Beetje ruimtelijk inzicht tonen jongens.

Hoe zet je eigenlijk het buiten-buis stuk vast aan de rest van de demper? Ik zie alleen een zwart (rubberen?) randje. Of zit het alleen vast met die circlip aan het uiteinde van de demper?

Dit bericht is ge-edit door Joost op 16-3-2003 23:01
 

anders ik wel, hehe, maakt wel veel kabaal geloof ik.

Als julli egoed kijken dan zie je dat het werkt.

1. Je kunt het t-stuk zo onder je brommer schroeven, de twee dempers haal je dmv de twee kleine M5 boutjes zo van het t stuk af(er zit schroefdraad in het t-stuk.
2. Je pakt een beetje demperwol en propt dat tussen het perf. buis en het stukje buis dat er aan vast zit gelast, dan is dat dicht.
3. Je pakt een groter stuk demperwol en wikkeld dat om het geperforeerde, rondgebogen plaatstaal. Als je meer tegendruk wil doe je het heel strak en doe je er gewoon wat ijzerdraad omheen.
4. Dan pak het omhulsel en dat shuif je om het hele geheel heen. Het omhulsel (rond 50, valt precies om het stukje buis waar ook nog een rubber ring ter afdichting omheen hoort)
5. aan het einde van het geperforeerde plaatstaal zit een stukje gewone buis met daarin een groefje gestoken op de draaibank. Je pakt een veer die m dat stukje heen past en klemt dat erop en borgt het geheel door zon ronde veer(weet nie hoe het heet zie plaatje)
6. De demper zit in elkaar, door de spanning van de veer wordt het omhulsel tegen de rubbere ring aangeduwd waardoor die mooi afdicht.
7. Nu kun je wat teflon om het stukje buis van het t stuk wikkelen en je schuiftf je dempers erop en het dicht af.

Ophanging is simpel, twee stripjes zo buigen dat het tstuk uit elkaar wordt getrokken zeg maar en hij zit kei vast.

Ik heb al heel wat aanvragen gehad maar het de mogelijkhedenniet om er nog meer te maken.

Ik was wat aant kloten op me stage en dit is het geworden......s6 voor diegen die het na probeerd te maken.


benodigheden:

RVS buis rond ...25 en iets waar di e rond 25 omheenkan, die buis moet weerom je uitlaat kunnen
RVS buis rond 50 waar ook weer iets precies in kan over waar het overheen kan.
RVS bochjes 90 graden

Draaibank
CO2 las apparaat
Polijstschijf op je slijpsteenapparaat
Zandstraalcabine

Een hoop tijd om dat t-stuk precies passen dte krijgen en ook passend in het verlengde van je uitlaat


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Joost



Hoe zet je eigenlijk het buiten-buis stuk vast aan de rest van de demper? Ik zie alleen een zwart (rubberen?) randje.-------------->as voor de afdichting............
Of zit het alleen vast met die circlip aan het uiteinde van de demper?------------>ja icm met een veer om spanning te houden op de rubberen afdichtring............

Dit bericht is ge-edit door Joost op 16-3-2003 23:01

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bart


Hij klopt wel. Buitenkant is buis met 1 ring erin gelast. Daardoor schuif je vanaf de andere kant de buis met gaatjes(foto rechtsboven), daar zit ook al een soort van ring+klein stuk buis opgelast die precies in de buitenbuis past.

Op die foto linksboven zie je dat die buis gewoon 1 buis is, zonder binnenbuis zeg maar.

Alleen die foto rechtsonder is vaag, het lijkt idd of er een binnenbuis in zit, maar lijkt me niet erg logisch.----------->in de buitenbuis?nee das 1 buis met een ring erin geperst en vastgelast

Maar das mijn mening

---