Main Forum - Wie wil er sprinten:-|

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: nick

[...]

Mwa brommer... brommer... tis maar wat je een brommer noemt.
Zodra het meer dan 49cc's heeft is het al geen brommer meer, dus het is maar hoe je het ziet.

---

50cc racekreidler...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MBX OWNER

Hans F, ik ga weer naar Klaaswaal...

Dus bij deze hebben we een sprintje staan??

---

OK, cool

Jij komt weer met scoot naar Klaaswaal? of met de mbx? (niet dat ik tegen 1 van beiden een kans maak )
 

Ik kom zowiezo met scoot naar Klaaswaal.

MBX waarschijnlijk niet...
Moet nog wat dingen ervoor regelen..

Kan jij nog een mooie 280-320 mm remschijf regelen???

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MBX OWNER

Ennuhh. "HUH" je moet ff naar www.exvitermini.com gaan...
Extreem brute waggies!!!

10 sec voor de 1/4 mijl is traag daarzo als het goed is LOL

---

Whaaaah check deze bak:

Class - 1st
Owner - VeilSide
Country - Japan
Vehicle Type - Nissan Skyline R32 GTR
0-100km/h - 2.76
100-200km/h - 3.86
200-300km/h - 6.38
0-300km/h - 13.00

Zijn speedrecord is trouwens "slechts" 346.2 km/h ...

Kijk dat vind ik dan knap, deze auto houdt een 8 liter Bugatti EB 16.4 Veyron met 16 cilinders tot aan de 300 km/h (misschien tot aan de top wel) gewoon bij!!

Respect .

Thx voor de site in ieder geval, MBX Owner, heb ik weer een tijdje kijkplezier .

Moet ook ff plaatje bij...


Dit bericht is ge-edit door huh op 19-3-2003 14:17
 

Ja, ik weet heus wel wat goede stuff is LOL

Er zijn daar op die site ZEEER VEEL vette filmpies waar je bijna van je stoel afvalt als je ze ziet denk ik

Have fun

Ciao

 

damn...dat is echt een fucking mooie bak

vaak hebben die jappen juist van die hypersnelle bakken....jappenbakken....
 

Jappen bakken zoals jij ze noemt zijn standaard vaak niet extreem snel.

Het voordeel van Japanse auto's is gewoon dat ze, naar mijn mening, gewoon veel beter gefabriceerd worden dan Europese auto's ewn dan metname motorisch.

Zo heb je vele meer marge om ze nog sneller te laten rijden.

Ik bedoel een Honda Civic v-tec 1.6 met 160 pk betekend 100 pk per liter zonder turbo, met turbo kan je er met relatief weinig aanpassingen tegen de 300 pk uit persen... Tja van de Europese merken zijn er niet zoveel die het standaard vermogen van 100 pk/liter kunnen evenaren... Ja de peperdure BMW M3, nadat ze bij BMW het v-tec systeem van Honda hebben afgekeken. Of neem dan de Honda S2000 met 241 pk uit een 2.0 liter zonder turbo, betekend ruim 120 pk per liter zonder turbo!!! En dat voor een normale produktie auto met het onderhoudsinterval en de garage kosten van een Civic... Er is niet 1 merk in de hele wereld die dat met een produktie auto zonder turbo haalt... Ferrari's en Lambo's zijn gewoon scheit hokken vergeleken daarbij.
En dan te bedenken dat een ditributieriem vervangen van een Ferrari een maandsalaris kost van de beter bedeelde Nederlander.
En verder halen ook veel merken dat vermogen nog niet eens met turbo.

Probleem is dat het als Japanse auto fabrikant niet toegestaan is om auto's te produceren met meer dan 280 pk.

Zo heeft een Mitsubishi Lancer, Honda NSX, Mitsubishi GTO, Nissan Skyline, Toyota Supra, Nissan 300ZX, Mazda RX-7 enz allemaal 280 pk.
Daarom zal zo'n standaard auto nooit een Ferrari of Lambo kunnen beaten.

Maar zodra je weet wat je ermee kan doen en hoe je ze kan aanpassen, kan je er bijna onbegrensd veel vermogen uithalen, zoals 1000 + pk's...

Ferrari's die willen sporten???
Piece of cake......


Dit bericht is ge-edit door MBX OWNER op 19-3-2003 14:57
 

hallo dit is een brommerforum tenzij de brommer op byzondere wijze een dak; 4 wielen (zijwieltjes zelf die heb ik nog niet gezien op een brommer of schakel) enz enz enz enz enz hebben


 

zoals die supras die fucking meer dna 1000 pk hebben..

maar kvin jappenbakken gewoon mooie bakken...en ik bedoelde ook niet dat die dingen std zoveel pk's hebben...maar ik weet dat je ze vet kunt fokken...en dat sommige jappen dat dus ook doen...
vaak zat filmpjes gezien van die jappen die em flink over de 300 jenken op een normale weg...

edit 100pk ...--> 1000

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 19-3-2003 14:57
 

daarzo bij dat extervirmini ook, Subaru Impreza GTT die ff 315 rijd op een simpel polderweggetje in nieuw zeeland (heb ik filmpje van).
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wizz

hallo dit is een brommerforum tenzij de brommer op byzondere wijze een dak; 4 wielen (zijwieltjes zelf die heb ik nog niet gezien op een brommer of schakel) enz enz enz enz enz hebben

---

Dus? Ik vind dit wel interresant eigenlijk, topic ging toch al nergens meer over
 

dat maakt niet uit kom dan met iets over motors weet je wel snelle uitvoering van een brommer of andersom
 

K heb ze allemaal gezien, dat filmpie met die Subaru die met 315 km/h blaast over dat simpele weggetje vond k ook erg stoer... Die man heeft ballen..
 

Ghsotrider gezien?

kerel rijd met gsx1000r met 280+ tussen auto's door , vent wil echt dood
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wizz

dat maakt niet uit kom dan met iets over motors weet je wel snelle uitvoering van een brommer of andersom

---

ik vind dat toch een zeer intresante reply anders. als je dat vergelijkt met al die andere lage meuk waar dit forum mee vervuild is. hoe je licht bolletjes moet vervangen enzo...