Brommerforum.nl - Technical Forum - begrenzer in uitlaat!!!

Log in

Registreer

Vrijdag 22 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #7986 - begrenzer in uitlaat!!!

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 871 keer bekeken.

DeAmOnChiLd

14-3-2003 13:27

Posts: 875

ik zat laatst eens bij mijn oom en die is dus fotograaf.

hij zat me zo dingen uit te leggen over sluitertijd enzo en toen zag ik een diafragma ( geloof dat et zo heet ) zon dinkie die zegmaar de opening van licht in je camera groter of kleiner kan maken ( bij oudere cams vooral)

nou zat ik dus te denken , STEL je hebt een wat oudere uitlaat waar je et op kan maken dan zou je dus zon diafragma moeten pakken ( uit cam slopen ) die in je uitlaat maken door hem dus in 2 te snijden dat ding te plaatsen en dan weer dicht te maken en dan een kleine gleuv maken waardoor je dus je diafragma begrenzer zou kunnen regelen heel wijd open of heel smal ( dus zachter )

is dit een id of zeggen de desbetreffende experts dat hier niets mee te berijken valt?????

[url=http://www.growyourownshit.com/users/DeAmOnChiLd][b]Wanna grow weed legally? Join growyourownshit.com[/b][/url]

Blukaap

14-3-2003 14:11

Posts: 10006	Hoe stevig is zo'n diafragma ? Idee opzich is niet eens zo verkeerd, maar ik vraag me af of dat uit een fototoestel tegen de hitte en druk kan. Daarnaast: hoe werk je het weg ? Lijkt me dat dat alleen goed is te doen op iets met een kuip.
	Bastila is lief

User 927

14-3-2003 14:53

Posts: 6405	Moet je een diafragma voor een halogeen spot nemen, die zijn van staal en kunnen wel wat hebben Goed idee iig

Martijn

14-3-2003 15:30

Posts: 10000

heb ik ook al zo vaak bedacht..maar is uit een spiegel reflex camera..heb er hier ook nog een liggen.m.aar was het niet zo dat de doorgan te klein was? dan ? ook onbegrensd zegmaar?

iig bestaat dat diafragma uit strookjes dun metaal..vraag me af of het de druk kan hebben...en je moet het bedieningsmechanisme ook gebruiken...

opzich zou het wel handig zijn...maar mss beter in inlaat doen ofzo...heb ik ook es gedaan met smoorklep (flippo) maar nooit getest...

aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***

chriss

14-3-2003 15:34

Posts: 1859	denk dat et bij de inlaat niet echt werkt, gaat behoorlijk stotteren lijkt me zo, , mischien als je het achter je carb zet? (tussen carb en cil/spruitstuk)

Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod

14-3-2003 15:40

Posts: 17929

dave tsx en ik hebben het id gehad om meen flippo of stukje metaal op maat te snijden dat het in een tsx cil past en dan een gat van 10mm erin maken en dan meet een staafje uit het oliebuisje open en dicht draaien maar als je het op inlaat zet verzuipt je brommer te snel denk ik lijkt me dus beter op uitlaat maar op uitlaat KAN die er harder door gaan omdat je meer tegendruk krijgt maar voor de rest wel een mooi plan geef me maar ideen ik test het wel

jeroen

14-3-2003 15:49

Posts: 15066	Das dus martijn zn id...

Blijhoofd

14-3-2003 15:52

Posts: 7378	ja tis een goed ide zat zelf te denk aan in je sproeistuk
	!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235

cagiva

14-3-2003 16:01

Posts: 2

ik denk dat je met een en het zelfde probleem blijft zitten. je afstelling!

het is niet zo moeilijk om een klep ergens in de inlaat te maken of in de uitlaat, je zit meer met het probleem dat de sproeier de zelfde maat blijft en hij dus altijd zal verzuipen.
bij een licht opgevoerde brommer merk je het mischien niet zo maar bij een wat zwaarder wel(80 a 90 echte km/h)het resultaat is dat de brommer na een tijdje uitvalt en dus valt het op.

(dat verzuipen is natuurlijk alleen van toepassing waneer bij het opvoeren ook de sproeier maat groter is geworden)

je zou eerder een oplossing moeten bedenken waarmee je je afstelling kunt veranderen

Dit bericht is ge-edit door cagiva op 14-3-2003 16:06

cagiva

Martijn

14-3-2003 16:07

Posts: 10000

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TSX freak

dave tsx en ik hebben het id gehad om meen flippo of stukje metaal op maat te snijden dat het in een tsx cil past en dan een gat van 10mm erin maken en dan meet een staafje uit het oliebuisje open en dicht draaien maar als je het op inlaat zet verzuipt je brommer te snel denk ik lijkt me dus beter op uitlaat maar op uitlaat KAN die er harder door gaan omdat je meer tegendruk krijgt maar voor de rest wel een mooi plan geef me maar ideen ik test het wel

?hhehe zo heb ik het dus gemaakt..zelfs fotos van...flippo van idd 10mm ofzo..aan een paperclippie en door dat buisje..maja..dat houdt ook vast wel ietsjes in als je em in onbegrensd hebt staan..

en chris...stottert jouw tsx met minder gas?

aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***

huh

14-3-2003 19:45

Posts: 1755

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Martijn

[...]

?hhehe zo heb ik het dus gemaakt..zelfs fotos van...flippo van idd 10mm ofzo..aan een paperclippie en door dat buisje..maja..dat houdt ook vast wel ietsjes in als je em in onbegrensd hebt staan..

en chris...stottert jouw tsx met minder gas?

Met minder lucht wel. En ik denk dat hij dacht dat jij bedoelde dat de begrenzer voor de carburateur kwam, tussen luchtfilter en carb dus in plaats van tussen cilinder en carb.