 B3AST |
17-6-01?16:56  |
| Posts: 2469 |
Je moet alleen de ophangpunt bij de cylinderkop los maken, je uitlaat er ff af, en de bovenste ophangpunt van je carters aan het frame, dan laat je het blok naar beneden kantelen en rop je die box eruit... en je accu bind je goed vast met een paar tayrippis
je kunt ook gewoon een groot gat in je luchtfilterbox maken aan de voorkant zodat die powerfilter wel past
|
|
- insane in the brain - |
|
| R0BIN |
17-6-01?17:05 |
| Posts: 145 |
dat kantelen had ik nog ff nie aan gedacht..thnx!
en een groot gat zat ik ook al aan te denken maar ik kijk eerst wel ff of die accu makkelijk vast getyripped kan worden want das minder werk en sloop ik niks
|
|
|
|
| B3AST |
17-6-01?17:22 |
| Posts: 2469 |
Nee zal ik ook doen...
maar toch, als je een gat in je filterbox maakt heeft ook weer voordeel dat als je door de drek rijdt dat je achterband niet alle drek regelrecht je powerfilter inschept, maar dan zit die zwarte bak ervoor.... En je kunt je accu er netjes in kwijt...
maargoed, ik sloop ook liever niets dus ik heb die bak er ook uitgehaald... mn accu moet ik nog ff inbouwen, doe ik ook wel met tayrippies ofsow
|
|
- insane in the brain - |
|
| Siepie Wokkel |
17-6-01?18:45 |
| Posts: 3888 |
wat een problemen altijd met die accu en luchtfilterdoos, ben ik ff blij dat ik gewoon geen luchtfilterdoos heb en gewoon een twin air erachter 
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| Siepie Wokkel |
17-6-01?18:46 |
| Posts: 3888 |
maar ik moet nu trouwens wel een stukkie van me twin air afhalen een stuk van dat slangetje anders past et nie :( maarjah boeie gewoon ff de schaar pakken
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| 70malossi |
17-6-01?20:40 |
| Posts: 4176 |
ik heb het zwelfde systeem als krosking,en ik heb gewoon zelf een bakje gebogen van splaatstaal.daar zit mn accu in en die beschermd mee mijn filret tegen drek.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| bogarde |
17-6-2001?17:57 |
| Posts: 82 |
ik heb een MB en daar pas het perfect in 
|
|
[IMG]http://www.bikeparts.be/images/shark.gif[/IMG] |
|
| Siepie Wokkel |
17-6-2001?18:33 |
| Posts: 3888 |
Quote:
Originally posted by: BogardE?
ik heb een MB en daar pas het perfect in
maar die heeft geen monoveer, en die zit dus in de weg :(
|
|
-=[Feel the power of Derbi]=- |
|
| verwijderd |
18-6-2001?01:47 |
| Posts: 4082 |
ik heb in me mb gewoon een voorfork rubber de luchtbak in (me nsr ook) en bij m'n mtx125 heb ik gewoon een gigantische 250cc filter
|
|
|
|
| Rene |
18-6-2001?01:50 |
| Posts: 2573 |
kijk, zo hoort het, met voorvorkrubbers
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| Sven the man |
18-6-2001?07:18 |
| Posts: 456 |
hmmz, bij zeta-boy hebben we weleens geprobeerd een twin-air filter in die luchtfilterbak te proppen, allemaal stukken eruit gezaagd. Was wel gelukt maar hij kon zo nie genoeg lucht aanzuigen.
Op zich best wel grappig 
|
|
[B]6000cc RACER!!![/B] [IMG]http://24.132.20.228/mup/276.jpg[/IMG] |
|
| piotr |
18-6-2001?11:55 |
| Posts: 32 |
Quote:
Originally posted by: bart@blaah?bosma
ik heb op mijn MB een slangetje naar mn luchtfilterbox en dan het powerfilter op het einde van dat slangetje in de luchtfilterbox, werkt perfect.
slang zorgt voor veel luchtweerstand, is nadelig en werkt slecht bij hoge toeren, schijnt ook dat sommige auto's 2 aanzuigbuizen hebben, eentje (lange) die open staat bij lage toeren, en eentje voor de hoge toeren. maarja das wel 4takt
|
|
|
|
| piotr |
18-6-2001?11:57 |
| Posts: 32 |
Quote:
Originally posted by: Rene?
kijk, zo hoort het, met voorvorkrubbers
voorvorkrubber, dat zijn toch die geribbelde dingen, die ribbels geven een ongelooflijke luchtweerstand, lucht is heel gevoelig voor dat soort zaken
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.