 Blorn |
9-3-2003 23:09  |
Posts: 13825 |
zker een malossi met 4kleps?
het is er enkel en alleen voor omdat je membraan anders niet past.. 
edit: ohw wacht, ik dacht tussen cil en spruitstuk... die ander is gewoon een normaal pakkingje van papier 
Dit bericht is ge-edit door Blorn op 9-3-2003 23:10
|
|
|
|
| mikey |
9-3-2003 23:10 |
| Posts: 2392 |
als je ff leest staat er
Tss carb en spruitstuk!!!
|
|
* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals * |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
9-3-2003 23:27 |
Posts: 7007 |
ja dat ding heb ik ook wel es gezien alleen is het niet echt hard nodig..tenminste, ik gebruik het niet en het loopt prima maar origineel zit dit er geloof ik wel op
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Neonlampje |
9-3-2003 23:31 |
Posts: 14825 |
eeeh ja ik d8 dat het voor je oring was ofzo.. die sluit op zo'n blok mooier af, maar dat zal direct ook wel makkelijk kunnen..
|
|
|
|
| DeAmOnChiLd |
9-3-2003 23:31 |
| Posts: 875 |
is gewoon een pakking tussen je carb ne je spruitsuck
dus gewoon lekker laten zitten en als je em weghaald dan komen je boutjes ook weer dichter bij je carb dus moet je weer langer draaien om je moertje vast te krijgen DUS gewoon erop
scheelt werk en lekken
|
|
[url=http://www.growyourownshit.com/users/DeAmOnChiLd][b]Wanna grow weed legally? Join growyourownshit.com[/b][/url] |
|
| SkaBla [Pim] |
9-3-2003 23:34 |
Posts: 4659 |
bij tsx zit dat plaatje er zodat je carb verder van je cil af komt en zo beter op het luchtfilter past 
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
| Potnol |
10-3-2003 0:04 |
| Posts: 72 |
ik heb ook zo een plaatje gehad tussen carbu en spruitstuk maar het gat was kleiner dan dat van het spruitstuk en de carbu. slechte airflow
tussenuit dus
|
|
|
|
| Neonlampje |
10-3-2003 1:09 |
Posts: 14825 |
Je krijgt er ook meer kracht van in je ondertoeren...
Er is een grotere massa in beweging, dus je krijg een iets betere vulling, in boventoeren heb je er juist niets aan, dan moet het juist korter..
maar van een halve cm zal je nix merken
verder michael: dan zaag je die tapendjes toch af als je daar moe van wordt 
|
|
|
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
10-3-2003 6:37 |
Posts: 5996 |
het enige wat ik wel weet is als je em weghaald dat dan je luchtslang nie meer past
|
|
ik haat mensen |
|
| Hans F |
10-3-2003 8:58 |
| Posts: 4326 |
volgens mij is het ook voor warmte isolatie, lijkt me nl. het enige wat het kan doen
|
|
|
|
| barry |
10-3-2003 10:43 |
Posts: 7387 |
mij is ook verteld dat het voor de warmte dient. dat als je cilinder erg heet wordt, dat je carb ook niet zo warm wordt door middel van dat plaatje die het tegenhoud. want die geleid warmte heel slecht...
|
|
He? |
|
| mikey |
10-3-2003 12:28 |
| Posts: 2392 |
tja ik had ook dat warmte ideetje in me kop
heeft iemand slechte ervaringen met het uitlaten van dit plaatje?
btw ik heb geen ori filter, zit al een powerfilter op
|
|
* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals * |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
10-3-2003 12:30 |
Posts: 5996 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mickey
tja ik had ook dat warmte ideetje in me kop
heeft iemand slechte ervaringen met het uitlaten van dit plaatje?
btw ik heb geen ori filter, zit al een powerfilter op
ik ken heel veel mensen die een 20mm mikuni hebben zonder zo'n plaatje die gewoon goed rijden
|
|
ik haat mensen |
|
| Blukaap |
10-3-2003 12:39 |
Posts: 10006 |
Ik heb op m'n MTX-sh d'r 2 papieren pakkingen tussen geduwd omdat m'n carburateur wel erg warm werd (graadje of 40/50 zal het geweest zijn, in de zomer), na die pakkingen werd ie veel minder warm.
Merkte d'r alleen niet zoveel van...
Detonatie was wel het laatste waar ik me bij die MTX van me zorgen om maakte, ding had een squish van >2mm en een compressieverhouding van 1:5 ongecorrigeerd ofzo.
Dit bericht is ge-edit door Blukmeester op 10-3-2003 12:45
|
|
Bastila is lief |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
10-3-2003 12:43 |
Posts: 5996 |
na logisch nadenken...je mengsel word warmer waardoor er sneller kans is op detonatie..
|
|
ik haat mensen |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.