Main Forum - YESSS mijn krukas is trug!

je hoeft echt geen ring te gebruiken hoor, doe ik nooit want dat lager kan geen kant op.

En ik ben nu op school, dus mijn zuigerveer houd het al 25KM uit

Het rijd lekker, en heeft echtwel veel meer power.

al paar x tot in de powerband getrokken na 20KM en rijd lekker, en vanuit stilstand komt zelfs met de binnenrotor met slippende koppeling het wieltje ff van de grond

Leuk als je naast paar scootertjes staat!

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 10-3-2003 8:54
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Oscar O. - [HRC Nijmegen]

[...]


zal dit dan de eerste TSX zijn die over de 100 kan rijden?

relaxt ding man echt bruut en ziek , en filmpjes moeten er zeker komen ben wel benieuwd

---

laten we hopen dat dit de eerste tsx is die over de 100 kan

Binnenkort een x een 14 voortandwiel kopen.
 

ben benieuwd hoelang het heel blijft

als je goede bevels gemaakt heb dan gaat ut wel denk..

op hoeveel % zit je nu?
 

kut leraar kwam

Maaruh, op poortmap 70% ofzow
 

dat valt dus nog wel mee, hoeveel werkelijke procenten van de boring is? (dus niet op de poortmap) Op de poortmap heb ik al eens gereden met iets minder als 80%. Ging prima. Bleef gewoon heel.

edit: was 76%

Dit bericht is ge-edit door Hans F op 10-3-2003 9:11
 

boring uhh... 66% ofzo.
 

ow, dat kan prima Ik had een tijd terug een cilinder aangepast en die had werkelijke breedte 33,4mm met en boring van 47mm (dus 71%) en de zuigerveer is nooit blijven haken o.i.d.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

ow, dat kan prima Ik had een tijd terug een cilinder aangepast en die had werkelijke breedte 33,4mm met en boring van 47mm (dus 71%) en de zuigerveer is nooit blijven haken o.i.d.

---

je bedoelt 33,4 op poortmap?
Anders issie wel erg breed
 

nee, een werkelijke breedte 33,4mm, dus niet op de poortmap (daarop was hij 36mm ofzo), maar in de cilinder gemeten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hans F

nee, een werkelijke breedte 33,4mm, dus niet op de poortmap (daarop was hij 36mm ofzo), maar in de cilinder gemeten

---

howly shit, das echt GROOT

Mijne is al van 27mm naar 33mm gegaan, en jij naar 36mm
Das bijna centimeter groter als origineel!

maarjah, als dat het uithoud moet mijne het toch al helemaal uithouden met z'n 33mm poortje

En lekker veel power

BTW, fast arrow heeft 35mm poort op poortmap, en die hielt het ook uit, dusjah, moet idd kunnen.
 

les is echt saai, zoals gewoonlijk
maar nu rustig op forum...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chriss

zon ring is dat ie niet te ver et carter in schuift toch?

denk als je je krukas dr in timmert dat zon ring fijn is dat ie niet te ver et carter in gaat ?

---

nee hij kan niet verder het carter in, en er uit kan ie al helemaal niet daar zit een plaatje.
 

is er nog nooit een tsx geweest die met 70cc over de 100 is gegaan dan?

mijn mtx sh is ook net iets over de 100 geweest voordat ie inbeslag werd genomne

ongetuned
 

en daar zitten we weer bij de volgende saaie les

Maaruh tsx met 70cc gaat over het algemeen niet over de 100 nee

Dus ik wil het proberen

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 10-3-2003 10:45
 

ahh fuck wat is dit saai deze les.

Ik zit te internetten, en leraar ziet het gewoon, maar boeit het geen fuck.

Nog 2 uurtjes hierna, en dan klaar, weer op tsx rijden!!

oww les is afgelope volgens mij

crap nee, nog half uur kutschool

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 10-3-2003 11:28