Technical Forum - wat voor blok is dit?

kruisje kruisje kruisje kruisje......

crap,wachten dus

Dit bericht is ge-edit door ardan op 7-3-2003 19:18
 

iig geen tsx, geen honda?

 

cr80 denk, hoezo?
 

idd, ziet er nogal cr80 uit
 

ik verwacht iets van honda,maar als je dat nr opgeef aan een bromfiet of motor handelaar kennen ze zeggen wat voor honda blok het precies is
 

http://www.gt-inc.com/HONDA/HONofeng.htm
jajajaja hij staat ertussen (beginletters) tis een CR80 for sure
 

eeejjj yeay beters weet ik eindelijk wat het voorsteld alleen wat kunne hier voor onderdelen in en op heb alleen dit.... Ok de originele onderdelen die erop horen. Maar kan er niks van een bekend merk over gezet worden? Zal wel erg leuk zijn.
 

Ook bestwel n00b dat niemand op het honda merkteken let, namelijk HM
 

is dat niet gewoon van een mtx/mbx/nsr aan het Hm teken en de krukas te zien??
 

je heb nu de minst waarde onderdelen nog van het blok

als je de cilinder, onsteking,carb, koppeling en versnellingsbak nog had
 

ik heb werkelijk geen idee weet nu in ieder geval dat het van een CR80 is. Kheb dit een keer gekregen toen ik een 50 blokje kocht.

Ik had idd de 6 bak nog maar die heeft blorn.

Dit bericht is ge-edit door honda_mbiloss op 8-3-2003 9:18
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: zoetahmeerdah

je heb nu de minst waarde onderdelen nog van het blok

als je de cilinder, onsteking,carb, koppeling en versnellingsbak nog had

---

ik heb wel intresse.. bouw er wel dikke koppeling op en versnellingsbak past gewoon... koppeling ook d8 ik...
dusseh.

maar carterdeksel, die mis ik..
 

Nog even een vraagje tussendoor beetje onzinnig om topic over te openen.

Ik ben m'n blok aan het reviseren, en had lagers willen kopen, maar hij heeft alleen de ene in c4(koppelingskant) en de ander in c3(vliegwielkant).

Kan dit gecombineert worden of moet ik de ene c4 hebben en de andere ook of de ene c3 en de andere ook...
 

Gaat denk ik niet lekker werken omdat het ene lager dan meer speling heeft dan het andere bij dezelfde temperatuur.

Liever allebei C3.
 

als jij dat blokje weer compleet ken krijgen, en hem onder je brommer knutselt weet je niet wat er gebeurt hoor.
een ouwe maat van mij had een cr80, en dat zijn gewoon kanonnen hoor.
dat gaat echt als een gek tekeer.
ik ben bang dat jij met een cr80 blok een stuk harder zal gaan als ik met m'n mbx 110cc.