Technical Forum - 5 of 6 bak?

een overdrive fungeert als een kostenverlager eigenlijk, omdat ie het wel net trekt met lage toeren, verbruik je dus minder brandstof etc etc.

Dit is bij oto's iig zo.
Daarom lees je ook wel eens dat een autootje in de 4 harder rijdt dan in de 5....
 

Minder toeren is toch niet altijd minder brandstof?
Als je vol gas moet geven om het die motor net te laten trekken, maar je maakt wel minder toeren, kan het best zo zijn dat het MEER brandstof verbruikt dan wanneer je heel licht het gas moet indrukken met wat meer toeren.
Ik bedoel, je gaat toch ook niet in een woonwijk in ze 5 rijden met een auto? Nee dan zet je hem in ze 3 (of hooguit in ze 4) omdat het veel minder brandstof verbruikt (en wat vlotter wegtrekt maargoed daar ging het niet over).

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rtm

een overdrive fungeert als een kostenverlager eigenlijk, omdat ie het wel net trekt met lage toeren, verbruik je dus minder brandstof etc etc.

Dit is bij oto's iig zo.
Daarom lees je ook wel eens dat een autootje in de 4 harder rijdt dan in de 5....

---

onze auto rijd toch echt niet harder in zn 4 dan in zn 5
 

De 5 van een 5-bak is gelijk aan de 6 van een korte 6-bak dacht ik.

Ik zou d'r iig niet moeilijk om doen, als je voor weinig een 5-bak kan krijgen: doen.

Je hebt altijd nog een koppeling om je over dipjes te trekken .