Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - ge-ejaculeerde schijfrem!!!!!????!!!!
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1101 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #774 - ge-ejaculeerde schijfrem!!!!!????!!...
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 837 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

70malossi 15-6-01?20:55 Print topicpost
Posts: 4176
denken julie dta het mogelijk is om dmv een kolomboor zelf mijn remschijf (mb) te fiporeren.
ik wil dus alleen gaten,sleuven is te vel werk
de gaten moeten natuurlij kwel krek evenredig zitten met de andere gaten anders komt ie uit balans en is ie minder handelbaar.
maar zou dat gaan als ik dan mooi de randjes wegvijl.of moet ik dit aa nde proos overlaten.
 
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong

bogarde 15-6-01?21:10 Print reply
Posts: 82
gewoon de boormachine erop zetten, niet afbramen enz

gaat vast wel goed
 
[IMG]http://www.bikeparts.be/images/shark.gif[/IMG]
Sneks 16-6-01?17:44 Print reply
Posts: 2499
Ik denk dat het wel kan, maar een schijfrem is erg hard, en het zou best eens moeilijk kunnen zijn om op de goeie plek te boren. Ik zou hem in iedergeval laagtoerig boeren en daarna de randjes met een frees bijwerken
 
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :)
Neonlampje 16-6-01?17:52 Print reply

Posts: 14825
bramen haal je er gewoon af door er een 2mm grotere boor maar x op te zetten..
vraag Al!en maar, die heeft dat volgens mij ook met een MB schijfrem gedaan, ziet ur erug *kwijl* uit... willikook
 
Siepie Wokkel 16-6-01?18:55 Print reply
Posts: 3888
kun je er nie gewoon een ander schijfje op zetten met sleufen/gaten????
 
-=[Feel the power of Derbi]=-
MBBBBBB 16-6-01?19:16 Print reply
Posts: 2340
Dan moet je die wel hebben :p :p :p :p
En die heb ik ,
 
MB50TUNED 18-6-2001?12:55 Print reply
Posts: 1054
HEb jij ook zijn schijf met sleuven? Ik lekker wel
 
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many).
MBBBBBB 18-6-2001?13:01 Print reply
Posts: 2340
Neeh, gewoon een extra ( boren dus proberen, )
Ben jij toevallig Bart?
 
Rene 18-6-2001?13:03 Print reply
Posts: 2573
ik heb toen gewoon bij de fietsenmaker een nsrschijf gehaald voor 25 piek, zitten al gaten in, want dat boren ging echt niet
 
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals
MB50TUNED 18-6-2001?13:50 Print reply
Posts: 1054
Ja, ik ben Bart. En mijn brommer zit nog steeds niet in elkaar, met dank aan mezelf en o.a.MOTIP. Wat een t#f#s verf. Het lijkt wel confetti dat uit de verfbus komt. :(. Weer een dag wachten om uit te laten harden en weer opschuren.
 
2 stroke, because one stroke isn\'t enough and four strokes waste two (many).
MBBBBBB 18-6-2001?13:54 Print reply
Posts: 2340
Hey, ik ben dus Marcel van die Honda MT-5 club ( marceldeken)
en ik had je dat mailtje gestuurd over die dubbelle remschijf, bedankt daarvoor

 
Sven the man 18-6-2001?15:21 Print reply
Posts: 456
???
ejaculeren = tog klaarkomen??
 
[B]6000cc RACER!!![/B] [IMG]http://24.132.20.228/mup/276.jpg[/IMG]
BIGwillie 18-6-2001?16:39 Print reply
Posts: 553
Gewoon nieuwe schijf kopen.
 
[img]http://users.pandora.be/kurt.decleer/Fotos/leden/Robert_Hornikx/00_00009_small.jpg[/img]
HJ 18-6-2001?16:57 Print reply
Posts: 281
hmm, ejaculeren is spuiten/klaarkomen idd
ik kan dit niet associeren met gaten boren, jullie wel??
 
4stroke rules
kenny 18-6-2001?16:58 Print reply
Posts: 3
ja..........
 
Pertijn 18-6-2001?18:17 Print reply
Posts: 846
Heeft iemand nog een goeie schijf, met of zonder gaten??
Duidelijk heb ik er 1 nodig, maar een nieuwe van 200 a 300 piek vind ik te duur hoor..
 
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url]

Dit topic is 837 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved