 ardan |
3-3-2003 17:14  |
| Posts: 595 |
dat heb ik ok op mijn mb,van 2 naar 1 dan hoor je zo'n BONK (weet je wel zekers dat ie goed in versnelling zit  )
maar ik voel het wel niet door heel mijn frame etc,gewn wel een zware BONK,maar niet alsof hij gaat ontploffen ofzo
maar als je enkel van 2 naar 1 schakelt als je zogoed als geen gas heeft en stilstaat (dus pas terugschakelen als je bijna helemaal bent uitgebold bij stoppen bijvoorbeeld)dan heb ik het niet meer,ik ken je rijstijl niet,maar daar kan het wel aan liggen.
bij mij is het dan toch weg,probeer eens zou ik zeggen
|
|
have a blast,go fast |
|
| Blukaap |
3-3-2003 18:11 |
Posts: 10006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: greatvin
nu we naar dat onderwerp zijn overgesprongen...
ik heb vandaag ff op zn top gereden (was aan t inrijden) maar hij gaat niet echt over de 90 km/p.u heen :-0
setup:
80 blok
110cc eurocilindro
standaart (18mm) cab. met 135 sproeier
gianelli race uitlaatje
dit klopt toch niet helemaal? hij trekt bruut maar mag wel wat harder op zn top gaan! 
Zou goed kunnen dat die Eurocilindro niet harder wil.
Daarnaast zou het kunnen dat je sproeier (flink) te groot is.
|
|
Bastila is lief |
|
| honda mt5 |
3-3-2003 18:46 |
| Posts: 147 |
Oorspronkelijk gepost door: greatvin
nu we naar dat onderwerp zijn overgesprongen...
ik heb vandaag ff op zn top gereden (was aan t inrijden) maar hij gaat niet echt over de 90 km/p.u heen :-0
setup:
80 blok
110cc eurocilindro
standaart (18mm) cab. met 135 sproeier
gianelli race uitlaatje
dit klopt toch niet helemaal? hij trekt bruut maar mag wel wat harder op zn top gaan!
ik heb ook eurocilindero maar dan 70cc en die gaat wel over de 90 maar ik heb 20mm voor 110cc zo ik wel voor de 24 of 26 mm gaan gaat hij denk wel stuk harder 
|
|
|
|
| NSR RULEZZ |
3-3-2003 19:00 |
Posts: 4934 |
nou we het toch over raare blok geluiden hebben
vorige week vrijdag toen ik hem starte kwam er de heletijd een dikke BONK/knal/DREUN ergens uit mijn blok/of cylinder hoe kan dat??(alleen als hij koud is)
ik reed eerst ook altijd zo met 1 koppaking 2maand geleden dubbele koppakking tussen gedaan en 2week geleden weer 1 koppakking en sinds vrijdag komt er dus een bonk uit net of mijn zuiger tegen mijn kop aan knalt
maar dat kan toch niet want eerst reed ik ook gewoon met 1 koppaking en toen was er niks aan de hand
 iemand?
|
|
oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ??? |
|
| Blukaap |
3-3-2003 19:49 |
Posts: 10006 |
Kop zit gewoon los ?
Had ik ook een keer met m'n MTX, als ie warm was had je dan nergens meer last van, maar met koude motor klapperde ie als de pest  .
|
|
Bastila is lief |
|
| NSR RULEZZ |
3-3-2003 21:48 |
|
|
| DeAmOnChiLd |
3-3-2003 23:10 |
| Posts: 875 |
Die bonk van 2 naar 1 krijg je meestal als je te hoog in toeren terugschakeld
als je netjes uitrijd bij stoplicht en bij bijna stilstand terug schakeld NIETS aan de hand
|
|
[url=http://www.growyourownshit.com/users/DeAmOnChiLd][b]Wanna grow weed legally? Join growyourownshit.com[/b][/url] |
|
| Superfunk |
3-3-2003 23:13 |
Posts: 1442 |
Dat heeft volgens mij iedereen dat gebonk, tot nu toe op mijn brommer en die van vrienden en bekenden wel.
Dit bericht is ge-edit door Superfunk op 3-3-2003 23:14
|
|
Superfunk, it\\\'s not a dream. |
|
| SkaBla [Pim] |
3-3-2003 23:20 |
Posts: 4659 |
jah heeft mijn tsx ook, van de 2 naar de 1 dan slaat ie echt, heel vaag maar aleen bovenin de toeren...
|
|
Dus, een auto is geen bus. Met de band? Nee, lekke fiets :D |
|
| Blukaap |
4-3-2003 0:23 |
Posts: 10006 |
Komt door het grote verschil in overbrengingsverhouding tussen de 1 en de 2 (1:12 vertraging in de 1 en 1:8 in de 2 ofzo).
|
|
Bastila is lief |
|
| Blorn |
4-3-2003 0:26 |
Posts: 13825 |
bij motorles leren ze je alst goed is ook dat je pas moet terug schakelen naar zn 1 als je stil staat en haast geen toeren meer maakt..
|
|
|
|
| ardan |
4-3-2003 6:56 |
| Posts: 595 |
ok,nuga ik slapen,allemaal nog een betsete nocht van mij,voor zoverrre het mj no lukt
it's all good,see y(all tommorrow
it's anjavis timme
|
|
have a blast,go fast |
|
| -Markiej- |
4-3-2003 14:27 |
Posts: 1361 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SkaBla
jah heeft mijn tsx ook, van de 2 naar de 1 dan slaat ie echt, heel vaag maar aleen bovenin de toeren...
Dat is bij mij dus niet, kijk ik doe het zo...
Achter mijn huis ligt een mooie rechte weg..daar kom ik dus overheen geblazen.
Dan trek ik em nog ff lekker door en laat ik em uitrijden..dus koppeling in geen gas meer geven, en dan begin ik terug te schakelen, als ik dan van de 2 naar de 1 schakel (tijdens het hard uitrijden..) knalt ie echt heel hard. Soms schrik ik daarvan...waar komt die bonk nou vandaan???
|
|
Mijn ontlasting heeft een vloeibare vorm aangenomen... |
|
| madoux |
4-3-2003 14:40 |
| Posts: 458 |
Die klappen bij het terug schakelen komt meestal als hij niet helemaal ontkoppeld, schakel maar us terug zonder koppeling te gebruiken heb je hetzelfde, of je koppeling is wat gaar , of misschie nplakken je platen  of schakel je gewoon te vroeg terug
|
|
|
|
| greatvin |
4-3-2003 16:33 |
| Posts: 137 |
het antwoord is toch al gegeven...
het verschil tussen 1 en 2 is te groot!
dus gewoon pas in ze 1 als je stilstaat, doe ik altijd
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.