Main Forum - Minarelli blokken ???

Nouw, dat het motorblok gemaakt is door motori minarelli eigenlijk .
 

MH en Aprillia en vele andere brommer en scootermerken zijn te lam om hun eigen blok te maken, omdat dat teveel moeite is, of omdat het niet rendabel is.

daarom kopen ze gewoon blokken van een fabrikant die vrijwel alleen maar blokken maakt, en dat is in dit geval Minarelli.
 

Het houd in dat het motorblok van Minarelli is..sim-pel
 

En Minarelli is een bedrijf.
Dat heeft ooit een simpel en slap motorblok ontwikkeld waar je redelijk wat vermogen uit kan persen, ze zitten onder de meeste scooters (m.u.v. Peugot, Piaggio en die Taiwan krengen zoals Kimco e.d.).
Ze hebben ooit voor de Aprilia AF1 het RV-4 blok gemaakt, deze is redelijk vergelijkbaar met MT blokken; 4 bak, cilinder met de inlaat via het membraam in de cilinder.

Daarna hebben ze het AM-5 blok bedacht; 5 versnellingen, 4 koppelingsplaten, en inlaat op het carter.
Dat was het oude type RS (met mono achterwiel ophanging (Ducati stijl).

N.t. RS had het AM-6 blok, zelfde blok alleen een 6e versnelling.
Na verloop van tijd hebben ze bij Minarelli de startmotor eraf gesloopt en er een kickstart op gezet (ik zoek nog steeds, HINT HINT), die zit onder de crossers van MotorHispania, Rieju (niet Derbi) e.d.

Het blok zat eerst alleen onder de RS, en toen kwam de schakel terug op de scooter en hadden brommerfabrikanten een mooi blok nodig, en veel handelden al met Minarelli (scooterblokjes), dus de deal was snel gemaakt.

Derbi, Bultaco (Frans merk die nu de oude types Senda R en SM maakt) en Gilera (Zulu, GSM, day oude type GPR waar nu Gilera op staat...) rijden met DERBI blokjes, lijkt wel op AM-6 blokken alleen schijnt de koppeling beter dosseerbaar te zijn.

Alle andere 'moderne' schakels rijden met het ondertussen bejaarde Minarelli blok rond.

Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 27-2-2003 20:22
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer

Derbi, Bultaco (Frans merk die nu de oude types Senda R en SM maakt) en Gilera (Zulu, GSM, day oude type GPR waar nu Gilera op staat...) rijden met DERBI blokjes, lijkt wel op AM-6 blokken alleen schijnt de koppeling beter dosseerbaar te zijn.

Alle andere 'moderne' schakels rijden met het ondertussen bejaarde Minarelli blok rond.

Dit bericht is ge-edit door RS80_Racer op 27-2-2003 20:22

---

Onder een GSM zit geen Derbi blok!
 

``Idd....zon derbi blok schakelt heel mooi.
 

alleen onder het nieuwe type gsm zit derbi blok.
vanaf anno augustus 2002 zijn de gsm's met derbi blok over europa verspreid maar veel vraag is er niet naar (had gilera zich eerder moeten bedenken) omdat niet veel fabrikanten zin hebben om alles wat voor derbi is ook nog eens aan te passen voor gsm en zulu.
 

Wat zit er onder de oude GSM's dan, ook mina?

Volgens mij heeft er altijd al een blok van Derbi onder gezeten.
 

 

Onder oude GSM's zit een morini blok
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RS80_Racer

Wat zit er onder de oude GSM's dan, ook mina?

Volgens mij heeft er altijd al een blok van Derbi onder gezeten.

---

wast maar zon feest