dat is dus gewoon een 80 blok is een 50 frame.
de achterste ophangpunten zijn bij mb/mt 50 en 80 blok hetzelfde, alleen het ophangpunt aan de cilinderkop is anders, omdat een 80 blok een langere slag heeft, en dus ook een hogere cilinder heeft (slag 50 blok is 41.4 en 80 blok is 50.4).
en je hoeft echt geen nieuw ophangpunt te lassen, gewoon een gat boren in dat bestaande plaatje op de goede plaats, werkt prima.
|