je moet de luchtschroef anderhalve slag los draaien. je moet de tandwielverhouding zo kiezen de hij in de vier wel hoge toeren kan draaien.
En kijk even of je uitlaat niet vol met kool zit, want dat ding moet veel harder kunnen
Weet niet of die vertanding wel zo licht is, denk dat ie nog wel eens precies goed kan zijn, het is nl een 5-bak.
Wat rijd je in de 3 (de 3 ja, niet de 4)?
Enne, het zou ook kunnen dat het ding niet harder kan, vind het voor een standaard 70 imi nog zeker niet slecht eigenlijk.