Technical Forum - Brommer laten lopen zonder pijp slecht?

dat van die zuigkracht zei k dus ook al..en chris....ik snap je redenatie dan niet echt...je uitlaatpoort slijten door tegendruk??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chriss

volges mij slijt je uitlaatpoort heel erg als je zonder auspuff rijd, zal wel met tegendruk te maken hebben ofzo

---

 

Je kan prima zonder uitlaat rijden. Je hebt alleen minder vermogen en het maakt een teringherrie.

Je uitlaat zuigt mengsel aan uit je carter. En duwt mengsel wat in je uitlaat zit weer terug. Dit gebeurt zonder uitlaat niet, dus minder compressie, dus minder koppel.

Verder kan er natuurlijk wel makkelijker vuil en zand enzo inkomen als je zonder uitlaat rijd.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chriss

volges mij slijt je uitlaatpoort heel erg als je zonder auspuff rijd, zal wel met tegendruk te maken hebben ofzo

---

tuurlijk.. ik denk dat dan menig mensje hier op het forum eerst altijd ff een tijdje zonder uitlaat zou rijden, makkelijke tuning dan he..


het maakt echt niets uit of je met of zonder uitlaat rijd.. alleen zonder uitlaat moet je een iets grotere sproeier hebben en loopt hij minder goed omdat hij dan geen tegendruk heeft. voor cilinder/zuiger enzo maakt het niets uit.. er wordt ook geen zand naar binnen gezogen.. als hij al wat aan mocht zuigen (bijna onmogelijk) wordt het toch alweer naar buiten geblazen door de volgende stoot uitlaatgassen die uit je cilinder komen
 

volgens mij ook niet slecht
standaard uitlaten sturen ook geen drukgolven terug naar de cilinder... (sommige wel maar die komen dan op het verkeerde moment aan, zodat je er nix aan hebt).. kan wel rotzooi in je cilinder komen als je zonder uitlaat door de bagger rijdt ja. kan ik me goed voorstellen dat je puch met zn liggende cilinder het dan niet meer doet...
 

O ja hoe kan de uitlaatpoort nou slijten!!! wat is nou het verschil dan hij word niet heter eerder kouwer. En vuil kan er echt niet inkomen als ie loopt. maar goed boeie
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Racekarel

...
En vuil kan er echt niet inkomen als ie loopt. maar goed boeie

---

Tuurlijk wel, zeker bij een puch. De uitlaatpoort zit daar hooguit een cm of 30 (gokje) boven de grond, als je dan een keertje over een goeie berg mul zand rijd en er spatten allemaal zanddeeltjes op en die schieten naar binnen als de uitlaatpoort net open is...auw voor je cilinder enzo hoor !!
 

je kunt best rijden zonder uitlaat. Bij ons in het dorp rijden we op 30 april 's nachts altijd uren rond zonder uitlaat. Traditie. Ik rij gemiddeld iets van 100 km op mijn nsr op die avond. Nooit ergens last van gehad.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: sparky.

je kunt best rijden zonder uitlaat. Bij ons in het dorp rijden we op 30 april 's nachts altijd uren rond zonder uitlaat. Traditie. Ik rij gemiddeld iets van 100 km op mijn nsr op die avond. Nooit ergens last van gehad.

---

Jij woont zeker in Klaaswaal?
 

wat is daar zo speciaal in klaaswaal dan?

 

Dat het bij jullie niet gebeurd misschien?



En een originele uitlaat heeft dus wel expansie/druk hoe je het wilt noemen.

 

Nou was vanmiddag vriend van me er weer. Ik zeg zo dat zonder uitlaat niet uitmaakt schijnbaar. Zegt ie " Oh, dan maakt het bij jouw niet uit, en bij de rest van de wereld wel" Zeg zo "Waarom?" "Nou, omdat je druk anders is loopt hij eerder vast" Lijkt me stug dat dat na 2 minuten gebeurt maar toch...
 

zeg maar dat die gast uit zun nek zwetst met de groeten van mij

er zijn veel mensen die zeggen dat ze wat weten.. doen net alsof ze slim zijn enzo maar eigenlijk weten ze er helemaal nix vanaf..
 

vink altijd stom...van dat geblaat met van die stomme argumenten die niet eens goed onderbouwd kunnen worden....de tegendruk heeft toch nix met vastlopen te maken...

owja...tegendruk koelt natuurlijk en er komt olie vrij bij tegendruk
 

OOONZIIIIINNNNNNNN