Main Forum - Autisa 80cc of Malossie 80cc?

ghehe, bestaan er getunede zuigers?
de zuigers die geleverd worden, worden zo gemaakt zodat ze het beste op die cilinderlopen... altans dat denk ik.

autisa is over het algemeen vrij onbekend, ik zou eerst naar de cilinderwand kijken die er in zit, gietijzer/nikasil/chroom....


en 1 of 2 zuigerveren zegt ook totaal niks over de prestatie vna de cilinder... oh jij heeft maar 1 zuigerveer, duszal wel sneller zijn...

onzin dus. die 2de zuigerveer is op zich niet echt voor compressie (ok heeel klein beetje), maar die 2de zuigerveer zorgt meer voor de koeling...

[Dit bericht is ge-edit door barry op 16-2-03 12:58]
 

ik zou er liever eentje wille hebbe met 2 zuigerveertjes gaat denk ik langer mee en rijd rustiger
 

sinds wanneer rijd een cilinder met 2 zuigerveren rustiger dan met 1 zuigerveer?

rijd gewoon hetzelfde hoor naar mijn mening...
alleen op lange duur als de zuigerveren versleten raken heb je denk ik iets meer aan 2 zuigerveren voor als de bovenste al niet meer 100% is dat die onderste nog wat meehelpt. met 1 zuigerveer heb je dat niet.

maar die 2de zuigerveer zorgt dus echt niet voor meer compressie als je zuiger nog goed is...
 

Autisa heeft nicasil cilinderwand, malossie chroom aan de foto?s te zien op 50cc.nl
 

in mijn ogen is het zo dat 1 zuigerveer sneller slijt dan 2...aangezien die ene zuigerveer alle compressie moet behouden en bij 2 zuigerveren wordt het nog een beetje verdeeld...dus slijt de 1zuigerverige harder...
 

is niet zo naar mijn id... bovenste veer moet voor compressie zorgen, of je er nu 1 of 2 hebt. 1 is gewoon roiger minder weerstand.
 

ja ..dus zorgt de onderste alleen voor de koeling stel dat dat zo is..

minder weerstand..meer toeren etc..meer warmte...minder warmte afvoer...superhoge kans op vastloper...nou...relaxed hoor...1 zuigerveer..
 

Quote:

---

Originally posted by: Martijn

ja ..dus zorgt de onderste alleen voor de koeling stel dat dat zo is..

minder weerstand..meer toeren etc..meer warmte...minder warmte afvoer...superhoge kans op vastloper...nou...relaxed hoor...1 zuigerveer..

---

idd dan zou mij brommer dus als een gek moeten gaan lopen als ik er maar 1 zuigerveer op zet --------->denk het niet,dan kan ik denk ik veel gaan lopen
 

Brommertje loopt prima met 1 zuigerveer, ik heb er vaak zat 1 weggelaten als ik er weer eens 1 gesloopt had .
 

ik zweer erbij

in racerij laten ze soms ook 1 veer weg..
 

wat is dan het voordeel van 1 zuigerveer?? alleen minder weerstand?? koeling boeit geen fuck en slijtage scheelt ook nix ..en compressie ook nie?

 

minder weerstand=minder warmteontwikkeling.
 

ja idd...das wel waar...maar wat heeft de 2e zuigerveer dan nog voor nut...dan zou die meer warmte moeten afvoeren dan dat er ontstaat door het aanwezig zijn van de 2e zuigerveer...
 

denk t wel jah kortom 1 veer is ruiger
 

ik heb wel eens gehoort dat de 2e veer de olie schraap veer is om het laagje olie op je wand zo dun mogelijk te houden?