Main Forum - Keihin VS mikuni???

Owww fuck moet je je blok ook inrijden??? Volgens mij niet hoor. Alleen een cilinder moet je inrijden toch? Ik heb een paar weken geleden men lagers vervangen enz enz en ik heb niet ingereden, maarja daar staat wel tegenover dat ik met een originele cilinder heb gereden. En na 30 km ofzo heb ik die cilinder laten honen en heb ik 500 km niet meer dan 7 toeren gemaakt.
 

Quote:

---

Originally posted by: $tranger?

Ik zelf heb sinds vanavond 21.00 uur mijn 18mm keihin erop zitten, ik vindt die dingen echt top!! Ik heb pas 100 meter gereden, maar ik hoop en ik denk echt dat dit wel ff wat beter is als die 20mm mikuni die ik had. Ik heb nu ook in mijn 4 kleps membraan carbon kleppen gezet, dat merk je wel, zow, in de lage toeren! Ik ree net met max 3000 toeren omdat m'n blok weer net in elkaar zit en ik er een nieuw polini zuigertje van een meier en dan nog eens een 5 bak erin heb zitten, dus ik ga eerst even heel rustig aan doen. Maar het ree nog best door hoor, in die lage toeren, dat verschil merk je wel!

Maar als je aan een keihin kan komen: gewoon er voor gaan, ze zijn in ieder geval zuiniger als een mikuni, en vast en zeker ook wel beter!!

---

Ik vind die 18mm keihin die ik op m'n doordeweekse brommer heb ook top. Maar op m'n cross MT heb ik nu


nu met filter
Maar waar je voor op moet passen bij die keihin's is dat je niet een stuk van de flens afbreekt. Want dat gebeurt heel gemakkelijk , maar als dat gebeurt kan je dat altijd weer repareren met epoxy plamuur of staalplamuur
 

je bent dus tevreden over het zootje dat ik je heb opgestuurd Jordi?
Ik was er ook best blij mee jah...
 

Yeps, ben er wel happy over, ik vindt het hele chille dingen!!