Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - mijn mtx heeft angst om toeren te maken...(help)

Log in

Maandag 3 maart 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 681 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #7511 - mijn mtx heeft angst om toeren te m...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 637 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

12-2-03?17:04

Print topicpost

Posts: 7387

ik heb een 70malossi lc van nsr gekocht voor mijn mtx sh. die er opgelegd...

nu draait deze cilinder net 10.000rpm in de versnelling. en in de 4 tot de 9.000rpm

setup is nu:
70malossi
18keihin
50proma
vervroegde (3-4mm uitgeveild) ontsteking met mps-300

op de vorige eigenaar draaide deze cilinder met metrakit uitlaat en 16keihin carb 12-13.000rpm in de versnellingen.

nu zou dit vna mij aan de onsteking of uitlaat kunnen liggen. maar het vage is. dat ik er ook een keer een 70zeta op heb gehad die wel 12.000rpm draaide (tellerrond) met zelfde onsteking en uitlaat. dus ik weet dat de uitlaat en onsteking deze toeren wel kan maken!

voor de rest heb ik een 50cc kop met 1 voetpakking, zo had hij het ook op zijn nsr. en toch maakt mijne niet meer dan 10k maximaal in de versnelling!

wat zit er nu fout? de sproeier van mijn carb is volgens mij een tikkeljtes te groot omdat hij. als hij warm is. voor de powerband heel ietjes licht stottert nu. (lichtjes)

maar kan het daar aan liggen dat ie minder toerendraait? volgens mij niet... (omdat het maar om een heeel klein verschil gaat) maar waar kan het dan wel aan liggen...

He?

12-2-03?17:18

Print reply

Posts: 15066	Niet je uitlaat? Maar mn senda hield iets in op top door de te grote sproeier.

12-2-03?17:35

Print reply

Posts: 7387	Quote: Originally posted by: jeroen-MTX Niet je uitlaat? Maar mn senda hield iets in op top door de te grote sproeier. ey harrie potter, ik zeg toch dat die uitlaat met een 70zeta wel 12k heeft gedraait, dat dus in princiepe die uitlaat dat nu ook weer moet kunnen. en ik dus denk dat het niet aan de uitlaat ligt...
	He?

12-2-03?17:49

Print reply

Posts: 4326	mischien werkt die zeta wel beter met die uitlaat (timingen of opp.'s die overeenkomen...) Dus het is waarschijnlijk gewoon je uitlaat..

12-2-03?17:55

Print reply

Posts: 15066	Quote: Originally posted by: barry Quote: Originally posted by: jeroen-MTX Niet je uitlaat? Maar mn senda hield iets in op top door de te grote sproeier. ey harrie potter, ik zeg toch dat die uitlaat met een 70zeta wel 12k heeft gedraait, dat dus in princiepe die uitlaat dat nu ook weer moet kunnen. en ik dus denk dat het niet aan de uitlaat ligt... nait te wies.

12-2-03?18:22

Print reply

Posts: 7387

Quote:
Originally posted by: jeroen-MTX

Quote:
Originally posted by: barry

Quote:
Originally posted by: jeroen-MTX

Niet je uitlaat?

Maar mn senda hield iets in op top door de te grote sproeier.

ey harrie potter, ik zeg toch dat die uitlaat met een 70zeta wel 12k heeft gedraait, dat dus in princiepe die uitlaat dat nu ook weer moet kunnen. en ik dus denk dat het niet aan de uitlaat ligt...

nait te wies.

de wat?

Quote:
mischien werkt die zeta wel beter met die uitlaat (timingen of opp.'s die overeenkomen...) Dus het is waarschijnlijk gewoon je uitlaat..

das dan mooie klot'n omdat der voor mtx sh niet echt een andere uitlaat is :p

He?

12-2-03?18:31

Print reply

Posts: 15066	nait te wies leutje wichtje nait te wies....emm.......neit zo wijs doen ongeveer.

12-2-03?19:03

Print reply

Posts: 10008	Bijdehandje is ook een woord. Maar ik zou ook voor je uitlaat gaan, dus probeer die NSR metrakit even te lenen (weet je het zeker). Of het is de te grote sproeier.
	Bastila is lief

Nick - Administrator

12-2-03?22:33

Print reply

Posts: 4967	Move MF -> TF

13-2-03?09:09

Print reply

Posts: 2291	nsr uitlaat past met aanpassing onder een mtx. Maar mijn nsr maakt ook nooit meer dan 11k in de versnelling, dan trektie lomp hard en bij 11k houd ineens op, dus denk dattie van mij nog erges begrenst is, alsk iets meer geld heb, ga ik es andere cdi probere.

Zoetahmeerdah [Marcel]

13-2-03?09:14

Print reply

Posts: 5996

Quote:
Originally posted by: solidsjakie

nsr uitlaat past met aanpassing onder een mtx. Maar mijn nsr maakt ook nooit meer dan 11k in de versnelling, dan trektie lomp hard en bij 11k houd ineens op, dus denk dattie van mij nog erges begrenst is, alsk iets meer geld heb, ga ik es andere cdi probere.

het probleem is dat sommige mensen een bloedhekel hebben an een onderlangse uitlaat op een mtx.
je moest eens weten hoeveel commentaar ik gehad heb

ik haat mensen

13-2-03?09:42

Print reply

Posts: 4326

Quote:
Originally posted by: solidsjakie

nsr uitlaat past met aanpassing onder een mtx. Maar mijn nsr maakt ook nooit meer dan 11k in de versnelling, dan trektie lomp hard en bij 11k houd ineens op, dus denk dattie van mij nog erges begrenst is, alsk iets meer geld heb, ga ik es andere cdi probere.

Ontsteking is niet begrenst, gewoon goed afstellen, alles , dus ook ontsteking en electrode afstand en niet alleen carb.

13-2-03?10:03

Print reply

Posts: 2573	weet je niet hoe mooi dat is een nsr proma onder een mtx, moet ie wel laag zijn.. Maarja das smaak, en de rest vind duidelijk van niet
	24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals

Hier_ben_ik - Administrator

13-2-03?10:59

Print reply

Posts: 8499	Quote: Originally posted by: zoetahmeerdah Quote: ... het probleem is dat sommige mensen een bloedhekel hebben an een onderlangse uitlaat op een mtx. je moest eens weten hoeveel commentaar ik gehad heb [ IMG ] 't ziet er toch ook niet uit... geef nou zelf toe....
	Members zijn vervelend :-\|

Zoetahmeerdah [Marcel]

13-2-03?12:50

Print reply

Posts: 5996	mwah..ik vond het wel apart.
	ik haat mensen

Dit topic is 637 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved