Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - discussie renEE vs machel

Log in

Woensdag 8 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1145 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #7378 - discussie renEE vs machel

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 851 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Zoetahmeerdah [Marcel]

3-2-03?22:49

Print topicpost

Posts: 5996

marcel...bell boek is binnuh says:
met minder vermogen haal je een lagere top. met 5kw ga je zachter dan 10kw op et zelfde voorwerp.
Rene "fairings are for homosexuals" says:
ja, maar dan maak je ook meer toeren
Rene "fairings are for homosexuals" says:
meestal, of pas je je tandwielverhouding aan
marcel...bell boek is binnuh says:
open er een topic over
Rene "fairings are for homosexuals" says:
hehe
Rene "fairings are for homosexuals" says:
ik heb toch gelijk
marcel...bell boek is binnuh says:
tis goed met je

Rene "fairings are for homosexuals" says:
p = t * w
Rene "fairings are for homosexuals" says:
ok, dus vermogen is koppel maal toerental, meer vermogen, meer toerental, of meer koppel bij zelfde toerental
marcel...bell boek is binnuh says:
jah, dat zeg ik heel de tijd
Rene "fairings are for homosexuals" says:
ja, maar met hoger koppel bij zelfde toerental rijd ie alleen lekkerder, niet harder
Rene "fairings are for homosexuals" says:
of heb je het al gelezen dan
marcel...bell boek is binnuh says:
hahahah je praat jezelf tegen
Rene "fairings are for homosexuals" says:
als je ff denkt dat je in het blok zit, die versnellingsbak ziet niet hoe veel koppel hij heeft, enkel hoe hard de krukas rond draaid...
de krukas geeft zn omw/min door aan de koppeling/versnellingsbak, die veranderd niet
marcel...bell boek is binnuh says:
vermogen = koppel x toerental. 3 = 1 x 2. als ik de koppel verhoog naar 2 dan is het 4 = 2 x 2. dus word m'n vermogen meer.
Rene "fairings are for homosexuals" says:
ja, maar je snelheid niet
marcel...bell boek is binnuh says:
jawel het zelfde voertuig gaat slomer met 5kw vermogen als met 10kw vermogen.

wie heeft er gelijk ??

[Dit bericht is ge-edit door zoetahmeerdah op 3-2-03 23:02]

ik haat mensen

3-2-03?22:53

Print reply

Posts: 2573	ja das dus duidelijk wie er gelijk heeft he
	24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals

Zoetahmeerdah [Marcel]

3-2-03?22:55

Print reply

Posts: 5996	judas, je mag je eige topic niet pushen. PenaltiPoint! en hij is niet in ze voordeel omdat hij meer post's heb, das vriendjespolitiek:P [Dit bericht is ge-edit door zoetahmeerdah op 3-2-03 22:58]
	ik haat mensen

3-2-03?22:59

Print reply

Posts: 2573	ik push mn eigen topic niet, want het is jou topic
	24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals

3-2-03?23:00

Print reply

Posts: 14825	eehhmm.. Waarschijnlijk als je je koppel vergroot zul je ook meer toeren kunnen maken... Dus zal hij harder gaan. edit: en je kan ook zwaardere twv nemen [Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 3-2-03 23:05]

4-2-03?19:47

Print reply

Posts: 1842	as je enkel koppel vergroot (wat denk ik moeilijk is) zul je niet harder gaan zonder andere twv.. omdat je evenveel toeren draaid.. denk ik
	2fast 2stroke mbx80 tuned

Zoetahmeerdah [Marcel]

4-2-03?19:56

Print reply

Posts: 5996

Quote:
Originally posted by: Pingu

as je enkel koppel vergroot (wat denk ik moeilijk is) zul je niet harder gaan zonder andere twv.. omdat je evenveel toeren draaid.. denk ik

"denk ik" schiet niet op. je moet het zeker weten.
maar ik ben het wel met je eens. maar omdat je meer koppel krijgt ga je niet meer toeren maken. maar dat heb ik ook niet gezegt.je kan wel zwaardere tandwielverhouding nemen zoals lude zegt omdat je meer koppel krijgt, dus vermogen.

ik haat mensen

4-2-03?20:01

Print reply

Posts: 4326	lijkt me nogal duidelijk, snelheid is afhankelijk van krukastoerental en twv.

4-2-03?20:14

Print reply

Posts: 3471

K heb poosje geleden hele discussie gehad over vermogen en koppel

vermogen (in watt) =koppel(in nm)* hoeksnelheid(rad/sec)

of in normaal nederlands : vermogen(in watt!!!!!!) = koppel (in nm) * 2pie*toerental(in rotaties per sec)

Je zal met de zelfde tandwiel verhouding en met meer vermogen waarschijnlijk wel wat harder gaan (trekt hem in laatste versnelling gewoon helemaal door powerband heen als je echt een stuk meer vermogen heb). Maar als je op je oude verhouding alles al perfect afgesteld heb (zodat de topsnelheid dus gehaald word op maximale vermogen gebied) zal je er dus weinig mee winnen...

Als je echt ga tunen doe je ook niet je best een zo hoog mogelijk koppel te krijgen maar je koppel op een hoog toerental te behouden (en dat is nogal vervelend vanwege stromings verliezen enz)

[Dit bericht is ge-edit door rudy op 4-2-03 20:25]

"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson

4-2-03?20:25

Print reply

Posts: 180

weet niet maar bij een versnellings bak van een wagen geldt:

-Principe van vergroten koppel:
met behulp van een tandwieloverbrenging kan
het motorkoppel vergroot worden overgebracht.

-v.b. tandwiel 1 = 60mm
tandwiel 2 = 120mm
motor levert een koppel van 60NM

de kracht dei tandwiel 1 uitoefend op tandwiel 2 is nu te berekenen met:

Mda=F x R

hierbij is:

Mda = 60NM (gegeven)
Ra = 60mm : 2 = 30mm = 0,03m

zodat:

F=Mda : Ra = 60NM : 0,03m = 2000N

tandwiel 1 oefent dus een kracht van 2000N uit op tandwiel 2. De straal van tandwiel 2 bedraagt: Rb = 120mm : 2 = 60mm = 0,06M

het koppel van tandiel 2 bedraagt dan
Mdb = F x Rb = 2000N x 0,06M = >>>120NM<<<

het koppel is dus 2x zo groot geworden

suzuki tsx

4-2-03?20:50

Print reply

Posts: 3471	ja en het toerental 2x zo laag conclusie: vermogen blijft hetzelfde
	"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson

5-2-03?15:14

Print reply

Posts: 1108	Vermogen is de bepalende factor, je moet namenlijk arbeid verichten en het wiel zet vermogen om in arbeid. Vermogen is natuurlijk wel weer afhankelijk van het koppel.
	It is going to be a Endless summer...

Dit topic is 851 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved