Technical Forum - squish....te weinig??

hehehe dat vroeg ik laatst ook..

er is geen eenheid van de blowdown volges mij....jah...halve graad...want 2x de blowdown is delta inlaattiming-uitlaattiming...

en als je je uitlaatpoort hoger maakt dan krijg je ook een andere powerband idd...hoogtoeriger dacht ik...

edit: net als met kelvin..geen eenheid.

[Dit bericht is ge-edit door Martijn op 5-2-03 22:02]
 

tja, motorfietsen hebben vaak gewoon een squish van 0,7mm

blowdown is gewoon in graden

[Dit bericht is ge-edit door Hans F op 5-2-03 22:05]
 

ahaaa volges mij ook...ik snpa het ..daarom deel je het door 2...want de totale 'blowdown' is bijv. 60 graden = delta uitlaat inlaat...maar aangezien de blowdown niet telt voor de omhooggaande slag...is het de helft..

of denk ik nou weere poep?
 

Quote:

---

Originally posted by: Blukmeester

Simpel

Normaal doe je er 1 stukje in wat je in een L vorm buigt.
Maar dat komt maar aan 1 kant vd zuiger, dus kantelt de zuiger ietsjes en klopt de meting niet.

Dus moet je 2 stukjes hebben die je er in duwt.

Dus eigenlijk 2 L stukjes met de voetjes naar buiten wijzend.

---

Ok heb dus net ff de dubbele L meting gedaan. En wat bleek.... Ik heb een squish van 0,5 mm :n Heb ik dus al 130 km mee gereden. Alleen als ik rijdt met choke hoor ik rare geluiden verder niet. Moet ik wel zeggen dat ik maar toot de 8k max ben gegaan vanwege inrijden. Is 0,5 mm nog acceptabel?
 

Een squish van 0.5 is acceptabel, als je maar met euro98 en fatsoenlijke olie rijd...
 

dacht dat hans vaak genoeg gezegd heeft dat je nooit zo'n grote compressie hebt dat je 98 hoeft te tanken...

maja...squish heeft wel invloed op compressie..maar ene kleine squish wil niet meteen zeggen dat je veel compressie hebt...
 

Quote:

---

Originally posted by: Martijn

dacht dat hans vaak genoeg gezegd heeft dat je nooit zo'n grote compressie hebt dat je 98 hoeft te tanken...

maja...squish heeft wel invloed op compressie..maar ene kleine squish wil niet meteen zeggen dat je veel compressie hebt...

---

Geloof me... ik heb sicko compressie
Dus dan ga ik voortaan maar euro98 tanken. Dan moet het goedkomen?