Elektronica Forum - knipperlichten kapot ofzo

Sterkere lampjes d'r in als het goed is.
 

Hoe lager het wattage van de lampen hoe langzamer ze zullen knipperen denk ik. Probeer eerst een of het wel werkt als je het knipperrelais wel goed belast bijv bij 2x10W ofzo.
 

Op Honda MB/MT/MTX zitten er lampjes in van 21W.
Probeer er eens de voor-knippers paralel op de achter-knippers te zetten als het goed is werkt het nu wel.

Als je wilt dat ze sneller gaan knipperen dan moet het totaal Wattage v/d lampjes hoger worden.
De stroom bepaald hoe snel je knipperautomaat warm wordt en dus weer uitschakeld tot hij koud is en weer aanschakeld enz.enz.
V.B.: P=UxI is I=P: U
-wat je nu hebt: I=P: U is I=(5+3):6 is I=1.33A
Knipperautomaat blijft aan.
-normaal: I=P: U is I=(21+21+3):6 is I=7.5A
Knipperautomaat knippert(ca.2keer p/s)
-sneller: P=UxImax is 54=6x10 is P=60W(max)
Knipperautomaat knippert sneller.
Dit zijn 2 lampjes van 28W en 1 lampje van 6W

Je zekering is 10A dus ik heb dit als Imax genomen.
Ik weet niet of de gelijkrichter dit aankan, en of je dit dus zonder accu kunt doen.

edit: er staat een spatie tussen de de dubbele punt en de U anders kwamen er smiley's
I=P: U werdt I=P





[Dit bericht is ge-edit door electrics op 24-1-03 22:09]
 

Standaard wattage is 10W (knipperlicht relais is ook voor 2x10W + ~3,4).

Bij NSR en MTX-SH dan.

[Dit bericht is ge-edit door Blukmeester op 24-1-03 22:11]
 

Ik heb alleen het schema van MB/MT/MTXot en deze zijn allemaal 6V!!.

De MTX-SH en NSR? zijn 12V!!.

Voor dezelfde hoeveelheid licht is bij 12V de helft aan wattage genoeg, de spanning is tenslotte 2x zo hoog.

de rekensom is dan:
I=P: U is I=(10+10+3):12 is 1.9A
De zekering zal dan wel 5A zijn dus:
P=UxImax is P=12x5 is P=60W
Dit zijn 2lampjes van 25W en 1lampje van 5W

 

gast, waarom open je een nieuw topic terweil in dit: [URL[t]]http://www.brommerforum.nl/showtopic.asp?id=7093&fid=4[/t]http://www.brommerforum.nl/showtopic.asp?id=7093&fid=4[/URL] topic precies hetzelfde gevraagd wordt?? :p:p:p:p


topic closed, ga maar verder in dat andere topic voor mijn part grrr!!