Technical Forum - zuiger naar de klote

putjes komen door;

het neuken van de zuiger tegen de kop....of door pingelen..

te vroege ontbranding dus...door foute bougie of teveel voorontsteking of teveel compressie(compressie zal het niet zijn denk.)...

de zuigerveer is gewoon afgebroken ...door dat ie versleten was of achter poort oid bleef hangen...dan komt ie wel in de uitlaat terecht...

edit: ik zie dat je met 50kop rijdt op 70cc...mss is dat het ook wel..dat door de vage verbrandingsruimte/kopvorm de zuiger de cil neukt en er een niet goede ontbranding ontstaat..

kheb ook van die koppel liggen met putjes..heel veel mensen denk ik.

[Dit bericht is ge-edit door Martijn op 24-1-03 00:28]
 

Zuiger die de kop neukte of idd pingelen icm imi kwaliteit geeft wel leuke taferelen dus .

Daarnaast is ie volgens mij veel te heet geworden.
 

gegarandeerd door een metalen deeltje gebeurd
door detoneren ziet er namelijk anders uit

hier zie je een dut met daarnaast het materiaal (omhoog) wat weggedrukt is dat heb je bij detonatie namelijk niet

edit: lijkt me nu ook wel heel logisch je mist een stukje zuigerveer :a



[Dit bericht is ge-edit door rudy op 24-1-03 00:31]
 

Aan de rand vd zuiger, al die putjes en bobbels (aan de uitlaatkant) komen niet van een metalen deeltje, de rest wel (zuigerveer of naaldlager).
 

d8 dat dat vet en koolstof is ofniet?

[Dit bericht is ge-edit door rudy op 24-1-03 00:33]
 

Mjah, twijfelde ik ook al over, maar ik vind het d'r toch niet helemaal op lijken.
 

tering ik had precies hetzelfde als jouw met die zuiger man! HAD een malossi 70, en ook ratelen etc etc, en toen ding opengehaald, heel stuk uit mijn zuiger en een flink deel zuigerveer weg (Waarvan 1 deel in mijn uitlaat, maar de rest niet) en die putjes weet je waar die van komen? da zijn kleine stukjes zuigerveer die op je zuiger liggen en zo tegen je kop butsen (en daarom ook de putjes in je zuiger) bij mij was het zelfs zo dat er stukjes veer in mijn zuiger geperst zaten niet helemaal lekker dus, maar bij mij word het een niewue zuiger (cillinder is nog 100%) en die kop braam ik af en dan weer KNALLE