Technical Forum - af1 frame aluminium?

dat van een sinthesie is een van ijzer/plaatstaal , ardan heeft ook een oud model, moet je hem dan maar even vragen, leg er anders even een magneet tegen weet je het direct eh
 

is gewoon ijzer..... 100% cker

 

yep,heb nu ook ongeloofelij oud type af1,zitten van die megavette wielen in met van die ronde gaten in.heeft ook een gewoen achterbrug,niet mono.ik dacht dat kader van alu was,kon hem met 1 hand de lucht in heffen,in ijzer zou dat teveel wegen denk ik,tenzij ik stevig veel train in m'n slaap,maar ik betwijfel het.

leg er idd een magneet tegen en dan weet je het direct,ik kan het niet doen,want frame staat nog niet bij mij thuis.
 

NSR frame krijg je ook met 1 hand de lucht in hoor en das zeker niet van alu .

Frames zijn zo zwaar nog niet.
 

Quote:

---

Originally posted by: ardan

...tenzij ik stevig veel train in m'n slaap,maar ik betwijfel het.

---

uhm, ik weet niet wat voor rare dingen jij droomt... Maar wordt je wel 's wakker met een rare natte plek in je onderbroek? :a Dan zou 't best is zo kunnen zijn...
 

Heej allemaal, ALLE AF1's + het oude model rs (ik d8 voor 1998 ofzo, dus met de enkele 8erbrug), zijn van gewoon STAAL

en ik kan t weten :p
ik heb namelijk 2 af1 futura's en een oud model rs, maar dat frame was krom dus zijn we nu van een af1 frame een oude rs aant lassen/slijpen
en geloof mij, die onzin van dat zijn toch dezelfde frames?
NOOOOIT!!! kutkankerkut, heeeeel de motorophangin + achterkant is anders, maar dat houdt ook in dat die staven die tussen het frame lopen anders zijn.

maar 1 ding, als je aan je frame wil gaan lassen: !NIET! met electro of co2 doen, daar is t te dun voor. zoek iemand (als je het zelf kan natuurlijk niet) die argon kan lassen met wolfram naalden, en gebruik de goeie elektroden (de stalen he )

hoop je geholpen te hebben.
 

Quote:

---

Originally posted by: ardan

yep,heb nu ook ongeloofelij oud type af1,zitten van die megavette wielen in met van die ronde gaten in.heeft ook een gewoen achterbrug,niet mono.ik dacht dat kader van alu was,kon hem met 1 hand de lucht in heffen,in ijzer zou dat teveel wegen denk ik,tenzij ik stevig veel train in m'n slaap,maar ik betwijfel het.

leg er idd een magneet tegen en dan weet je het direct,ik kan het niet doen,want frame staat nog niet bij mij thuis.

---

ja die heb ik ook die met die ronde gaten in de wielen is wel een leuk ding denkik
 

ja nou ik kreeg vandaag dus ff een energie spurte naar de deur deed hem open en er vloog meteen 200kilo/liter sneeuw naar binnen [ ik ff tennisracets onder mijn schoennen YEAH... eskimo style ;p naar mijn schuur gerent magneet van de werkbank geschopt die daar eruug verdacht op een peter r de vries manier onoverdekt verdekt opgesteld lag schopte de magneet tegen mijn frame aan en wat er toen gebeurde....


ja hehe das geheim he



hmzz hij bleef dus plakkuh he nou van staal dus neem ik aan

mijn vraag is kan je daar een beetje aan lassen?? iemand zei dat ik argon moest lassen weet iemand daar wat meer over?
 

da noeme ze tig lassen. bij sommige bedrijven kun je da laten doen. vooral bedrijven die alluminium of rvs verwerken zullen wel een tig lasapparaat hebben
 

je frame is gemaakt van heel dunwandig gehard staal,je achterbrug is iets dikker , dus ik zou uitkijken met lassen, doe het iig met co2 en bak niet te lang door, dan bak je erdoorheen, en idd TIGlassen!