ik heb met een nieuwe polini 70 voor dt gereden.
ik had em er af omdat ik er 5 bak van gemaakt had + 80 koppeling. maar ik zag me zuiger en daar stonden 4 dikke slijtsporen op net als de hoeken van een vierkant alsof hij niet rond was :p
je hebt volges mij altijd wel wat slijtspoortjes..maar als het erg is bij jou zijn mss je poorten niet mooi of mooi afgewerkt ofzo...of je hebt em niet lief behandeld...
misschien dat je die 4 bouten te vast aandraaid,zodat de cilinder een soort naar binnen uit zet, heel vaag maar dat had ik ook met mijn zeta onder me mb
heb ik ook eens gehad met een gietijzeren cilinder waar een iets te krappe zuiger inzat, toen zag je op de plek van de tapeinden een slijtplek (soort streep) zitten, gewoon te vast aangedraaid en te vlug ingereden waardoor de zuiger nog te stroef liep.