Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Opeens geen vermogen meer...

Log in

Zondag 19 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 933 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #7041 - Opeens geen vermogen meer...

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2181 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

15-1-03?13:55

Print topicpost

Posts: 105

Setup:

65cc Polini
43,5mm Cilinderkop 37,5 percent Squish
18mm Dellorto Op Zelf gemaakt 22mm Spruitstuk Hebo Luchtfilter
Hpi Onsteking 2,2mm Vooronsteking
Compressie verhouden van 10,2 : 1
Simonini Uitlaat
Speedline Kruk-as
17-42 Tandwielen

Tuning:
Uitlaat 26,5mm
Spoelpoorten 36,0mm

Carterop Gevuld (dooie hoeken,rare randen etc)
2 Klauws Koppeling Met 3 Klauws Segmenten 4Slagen Veren
Achtertandwiel 3spaken Verwijderd

Hij heeft nu 50km gelopen,En wou ermee een lang stuk rijden! Rustig aan inrijden!
Dus niet harder dan 60-70 km/h ging allemaal goed het liep perfect.
Maar na 20km gereden te hebben. Verlies ik vreslijk veel vermogen en trekracht vooral!

Normaal gaat hij bij de 58 als een speer.Hij heeft dan brute trekkracht!
Maar toen ik 20km had gereden, as ik vanaf de 50 volgas! En hij trokgewoon niet meer!

ik heb vriend gebelt want ik vertrouwde het helelmaal niet! Die kwam me op halen met de auto! en hebben er in de garage op de vrijeloop bank naar gekeken! We konden niets vinden, Motor was helemaal af gekoelt en liep weer als een beer!

dus weer gaan rijden ik reed 50 en gaf volgas hij trekt hem vanaf de 60 in 1ruk door naar de 85 met als top ??? geen idee gaf km 00,00 aan!

Maar toen werd ie weer goed warm na een paar keer gereden te hebben 20min verder wou ie helemaal niet meer!

Ik heb eens zitten denken en kwam tot conclusie dat de cinderkop mischien de verkeerde vorm kan hebben!

Ik heb info op internet opgezocht maar kan niets vinden wat ik zocht!

[Dit bericht is ge-edit door nick op 15-1-03 15:51]

15-1-03?15:00

Print reply

Posts: 16	Je ciliderkop ??? Dat zou ik niet weten, maar volgens mij heb je gewoon een warmloper :n Maar heb je dat elke keer :a Als je het elke keer hebt zou ik het niet weten, en volgens mij weet je er zelf meer van dan mij. Met al die moeilijke namen Nou ja kijk anders is naar je zuiger of die beschadigd is Succes ermee

15-1-03?15:08

Print reply

Posts: 15066	Em, waarom niet eerst goed inrijden, voordat je em opentrekt? Enne, 60/70 lijkt me wel te snel met inrijden. Denk dat je gewoon warmlopers hebt gehad. Hoeveel smeer je?

15-1-03?15:16

Print reply

Posts: 376	mischien stom van mij hoor... maar heb je wel koelvloeistof drin zitten ??? dat ie elke x gewoon te warm word...
	Don't be drunk and drive... if you can be stoned and fly...

15-1-03?15:18

Print reply

Posts: 15066	Em ja, twas toch een puch? Die hebben toch allemaal AC?

15-1-03?15:39

Print reply

Posts: 16

Quote:
Originally posted by: jeroen-MTX

Em, waarom niet eerst goed inrijden, voordat je em opentrekt?
Enne, 60/70 lijkt me wel te snel met inrijden.
Denk dat je gewoon warmlopers hebt gehad.
Hoeveel smeer je?

Idd Jeroen !!! 60/70 is te hard.

Je cilinderkop is wel goed 43 mm.
Je hebt gewoon te ruig gereden, dus je moet cilinderkop en cilinder der ff afschroeven en ff kijken of er krasjes in zitten en als dat zo is dan is je zuiger helemaal naar de kloten.

En als je pech hebt kan je cilinder ook nog is niet gehoned worden.

Next time 40 km/h rijden en heel af en toe ff helemaal open (niet te lang)

En als die polini cilinder nieuw is eerst 1000 km zo blijven rijden.

15-1-03?15:51

Print reply

Posts: 5360	Niet bij 40kmph inrijden, maar gewoon laag in de toeren, niet hoger als iets van 8000 toeren.
	Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!

15-1-03?15:47

Print reply

Posts: 105

60-70 is half gas

Ik smeer TTS 1:25

cilinder heeft geen beschadigingen!
Geen warmloper of andere dingen.
DIE IK VOORHEEN VAAK HEB GEHAD!

Maar nu niet! het gebeurd pas als ie echt geod warm is na 15min rijden.

als ik hem direct start ff 2min rust rij km of 30 tot ie beetje warm is.
EN trek hem dan volgas open. Wil ie perfect prestaties zijn dan fenomenaal!

In overleg men mijn tuner hebben we besloten om te proberen eerst de oude kop erop te zetten met alsk risico de gene ervoor VASTLOPERS!

of

en nieuwe kop maken

maar het ligt aan de kop?

wie heeft er goede informatie voor mij over cilinderkoppen voor 2takt met centraal geplaatste bougie

15-1-03?15:52

Print reply

Posts: 4934	wat voor benziene tank je? met een redenlijk goede copressie verhouding kan i gana pingelen omdat het teheet word en dan gaat i voor ontsteken ofzow toch? wat voor een brommer gaat het eigenlijk over een mt/mb of een puch? [Dit bericht is ge-edit door NSR RULEZZ op 15-1-03 16:01]
	oeiii waar is mijn oude vertrouwde grijs/rode brommerforumpje ???

15-1-03?16:04

Print reply

Posts: 16	ik vind gewoon dat je warmlopers hebt gehad. Rij maar is door dan slip je ineens ..........slip.........slip..........BAM op je bek !!!! Je zuiger kan ook te groot zijn. maar dat lijkt me sterk.

15-1-03?16:17

Print reply

Posts: 14825	1:25?! christus.. ehm sjah als je zegt dat het geen warmloper is.. dan moet je het ergens anders in gaan zoeken.. ik heb geeen id, anders zou echt vanalles kunnen zijn

15-1-03?16:19

Print reply

Posts: 4326	Haal gewoon even je cil. eraf.

15-1-03?16:59

Print reply

Posts: 15066	Em ja, als je het zelf allemaal zo goed weet. Ik blijf erook bij dat het een warmloper was. En ook al heb je goede prestaties, je moet blijven inrijden.

15-1-03?17:11

Print reply

Posts: 3471	zou de cilinder/zuiger kunnen zijn(geloof dat dit chris 5de polini is ) maar het kan net zo goed zijn dat de koppaking lekt hebben maxi's vaker last van met hoge compressieverhouding [Dit bericht is ge-edit door rudy op 15-1-03 17:15]
	"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson

1-7-2004 21:44

Print reply

Posts: 1854	Ik kwam dit topic tegen in zoeken, dus maar effe (LAAT, maar toch) replyen... Het kan zijn dat je zuigerveren vast zitten in je zuiger... Heb ik ook gehad met me 70cc maxi... Als je cilinder uitzet, zetten je zuigerveren NIET uit omdat ze vast zitten, dus compressieverlies en GEEN warmloper...
	YOU GOT 3 SECONDS, EXCACTLY 3 FUCKING SECONDS BEFORE I GOULGE OUT YOUR EYEBALLS, AND SKULLFUCK YOU!

1-7-2004 21:47

Print reply

Posts: 219	je zuigerveer naar de klote? kan ook als je te snel in hebt gerede.

Dit topic is 2181 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved