Begin Forum - Suzuki ts50 watergekoeld opvoeren.

Zou ik dan iets van een giannelli eronder zetten? Had ook een topic gelezen waar ze zeiden dat ie dan kut gaat lopen met orginele cilinder en andere uitlaat. (http://www.brommerforum.nl/showtopic/27394).
Of is er nog iets van een merk dat u aanraad.
 

Na wat rondsurfen op bf :
- proma is beter dan de gianelli (gianelli kortere powerband)
- 50 cc snel, proma bovenlangs, 16 mm carb -> 75-80 km/h


 

Oke dankuwel, en met orgin cilinder, heeft dat uitlaatje veel zin?
 

En maakt het iets van verschil dat het een watergekoeld blok is?
 

De originele cilinder is bij de luchtgekoelde TSX zeker een serieuze beperking. Ik vermoed dat de watergekoelde cilinder iets minder traag is. De Suzuki RMX, opvolger van de TSW, met hetzelfde blok, was minder sloom zo uit mijn herinneringen.
 

Oke, ja toen ik andere vertanding had voor mijn keuring liep ie 58, nu iets van 50 met 11 voor en iets van 52 achter best extreem, wil eigenlijk ff kieke hoe hard ie loopt met een andere uitlaat. Maar ben dus wel van plan andere cilinder erop te gooien als die niet vlot loopt.
Zat te kijken naar inderdaad suzuki rmx 80cc kitsjes en kwam dit tegen
https://www.motorkit...-for-suzuki-rmx.html
is dit iets van kwaliteit?
bedankt voor alle antwoorden
 

Zoals ik al zei, een RG80 blok is plug and play, en je hebt ineens een snelle uitlaat, grote carb...
Want je begint nu een 80 blok te bouwen...
Of die kit goed is van kwaliteit...dat zal best meevallen...maar een origineel Suzuki 80 blok is voor mij iets heel anders...maar natuurlijk is dat iets persoonlijks.
 

klopt had dit ook nog beetje onderzocht, op markplaats staat volgensmij helemala niks qua complete blokken, denk inderdaad als er een goeie deal komt dat ik een mooi 80 blok koop.
 

Hier een RG die je voor een paar honderd euro kan hebben :
https://www.facebook...f3-b9ed-2411d8c95996

Weliswaar in het verre maar pittoreske België.
 

Kijk effe op eBay kleinanzeigen Duitsland.
Daar komt de hele rg80 in brokken een onderdelen voor bij. Ze vragen geen absurde prijzen voor een compleet motorblok
 

die facebook rg 80 kan ik voor 300 euro ophalen, maar betwijfel de staat van het blok als je naar dat ding kijkt. Heb ook inderdaad op kleinanzeigen gekeken en heb daar blokje gevonden voor 100 euro zonder carb en uitlaat, uitlaat kan ik gewoon zo'n proma of dergelijke gebruiken denk ik. Maar carberateur weet ik niet, hoeveel mm zou zo'n ding orgin zijn? bedankt voor alle tips!
 

Op een RG80 zit een Mikuni VM20 carb.
En...hoe weet jij de staat van een motorblok van een foto van ebay ?
 

Ja ik weet dus de staat niet, maar aan de rest van de brommer te zien is ie best wel oud en niet al te best onderhouden dus daar heb ik me twijfels, maar zou wel een mooie deal zijn, gewoon de rest van die de onderdelen verkopen.
 

Je gaat voor dat geld. Geen goed motor blok kopen. Moet toch gereviseerd worden.

Ik zou niet een hele brommer kopen.
Dan kun je zien dat je de rest uit gevent krijgt.

Een motor blokje is nog te versturen of op te halen. Als die niet al te ver over de nl grens licht

Dit bericht is gewijzigd door jan w. 50 op 27-3-2023 om 7:34 uur.
 

Ja precies, had deze ook nog gezien: https://www.ebay-kle...2347532000-306-3816.

zijn deze blokjes dan niet ook begrenst net zoals nu?