 jan w. 50 |
10-9-2022 12:26  |
Posts: 960 |
Kijk effe onder de cockpit of balhooft.
Of daar een draad met slechte isolatie tegen het frame komt.
Heb je de laatste paar dagen door het natte weer gereden? Ergens water ingelopen
|
|
Bc. schadebakken . say no to camshafts |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
11-9-2022 0:22 |
Posts: 8591 |
"Kerstverlichting" duidt op een slechte massa.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
12-9-2022 10:36 |
Posts: 6717 |
Ergens een kabelbreukje die tegen het frame kortsluiting/lekstroom maakt. Een kabel rond het balhoofd is inderdaad de hoofdverdachte.
Die kerstverlichting kan slechte massa zijn, maar ook dat ergens daar een + kortsluiting maakt op het frame en je massa van die lampjes onder spanning komt. Die normale dunne + draadjes staan dan nog niet onder spanning dus je krijgt heel kort stroom te lopen welke je lampjes heel kort en flauw inschakelt.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Jens van Hoeve |
12-9-2022 12:10 |
| Posts: 37 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Ergens een kabelbreukje die tegen het frame kortsluiting/lekstroom maakt. Een kabel rond het balhoofd is inderdaad de hoofdverdachte.
Die kerstverlichting kan slechte massa zijn, maar ook dat ergens daar een + kortsluiting maakt op het frame en je massa van die lampjes onder spanning komt. Die normale dunne + draadjes staan dan nog niet onder spanning dus je krijgt heel kort stroom te lopen welke je lampjes heel kort en flauw inschakelt.
Ik zal kijken als ik thuis ben of er ergens een kapot draadje is
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
12-9-2022 14:01 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jens van Hoeve
[...]
Ik zal kijken als ik thuis ben of er ergens een kapot draadje is
Vooral ook of de buitendraad net iets beschadigd is. Net wel/geen contact maakt is vaak het probleem.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Jens van Hoeve |
13-9-2022 15:11 |
| Posts: 37 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Vooral ook of de buitendraad net iets beschadigd is. Net wel/geen contact maakt is vaak het probleem.
Heb ff snel gekeken, zie nergens een draad zonder isolatie die tegen mn frame aankomt. Is er een manier om te kunnen meten welk draad ofs het probleem is. Ook loopt mn accu leeg
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
13-9-2022 16:52 |
Posts: 8591 |
Een massakabel...waarschijnlijk een massakabel die NIET goed massa maakt.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
13-9-2022 16:59 |
Posts: 8591 |
Nog een denkpiste...zou het kunnen dat je laadspoel stuk is...dan laadt je accu niet...en daar zou ook je slechte massa kunnen zitten.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| jan w. 50 |
13-9-2022 18:21 |
Posts: 960 |
De toeter af sluiten. Effe de draad van de toeter af halen.
Een kijken of er wat veranderd?
|
|
Bc. schadebakken . say no to camshafts |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
13-9-2022 22:28 |
Posts: 8591 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jan w. 50
De toeter af sluiten. Effe de draad van de toeter af halen.
Een kijken of er wat veranderd?
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Jens van Hoeve |
14-9-2022 7:40 |
| Posts: 37 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Nog een denkpiste...zou het kunnen dat je laadspoel stuk is...dan laadt je accu niet...en daar zou ook je slechte massa kunnen zitten.
Is er een manier om dit te checken zonder alles eraf te halen?
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
14-9-2022 11:46 |
Posts: 8591 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jens van Hoeve
[...]
Is er een manier om dit te checken zonder alles eraf te halen?
Koppel de draad die toekomt op je gelijkrichter af, en kijk of je dan nog verbinding hebt naar je massa...via je laadspoel dus...
Je kan ook proberen door de gaten in je vliegwiel te kijken.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
14-9-2022 13:55 |
Posts: 6717 |
Even een multimeter regelen. De action heet ze al van een euro of 5 als je niet wat hebt.
De minkabel afkoppelen van de accu. Dan op milli Ampere meten hoeveel stroom er loopt tussen de min van de accu en de min kabel. Dan 1 voor 1 stekkers los trekken op de brommer tot de stroom ineens in zakt. Achter die stekker zit je lek stroom.
Op zo'n oude brommer kan het ook prima zijn dat de originele accu er nog in zit, die zal wel niet al te best meer zijn.
Lees je geen milli Amperes uit en zakt de spanning op je accu wel dan is je accu dood. Nieuwe dus.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Jens van Hoeve |
14-9-2022 16:01 |
| Posts: 37 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]
Koppel de draad die toekomt op je gelijkrichter af, en kijk of je dan nog verbinding hebt naar je massa...via je laadspoel dus...
Je kan ook proberen door de gaten in je vliegwiel te kijken.
Bedoel je de massa vanaf mn gelijkrichter op het frame? Heb hem eraf gehaald en hij doet t nog prima
|
|
|
|
| Jens van Hoeve |
14-9-2022 16:19 |
| Posts: 37 |
Even ter informatie, als de brommer even heeft gedraaid en je stopt hem, heeft die wel weer een klein beetje in de accu zitten en licht mn dash op als ik het contact aanzet, maar een minuut later heeft de accu niet meer de kracht lijkt het wel. Dan licht die of heel zwak of helemaal niet.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.