Hallo brommerfanaten,
Ik heb een luchtgekoelde Honda MTX 50 en wil hem binnenkort een beetje opvoeren.
Laatst heb ik ergens gezien dat een NSR/NS1 ontsteking veel minder weerstand doorlaat dan een normale Honda MTX OT/MT5/MB5 ontsteking waardoor hij feller moet zijn. Als het goed is is de grondplaat gewoon identiek waardoor het gewoon moet kunnen passen, nu de vraag nog, gaat het goed lopen..
Heeft iemand ervaring met deze setup? Vliegwiel van NSR/NS1 moet er ook bij neem ik aan en hoe zit het met de cdi?
Alvast bedankt voor de reacties.
Met vriendelijke groet,
André
Dit bericht is gewijzigd door DutchMTX op 31-7-2022 om 20:28 uur.
|