Begin Forum - Honda rt4 blok.

Dat is blijkbaar het Montesa blok.
Ik heb de topictitel veranderd.
 

https://www.trialsce...rt-engine-vs-crf250/


 

Ja. Dankje.

Ik had het titel veranderen wel 4 keer aan geklikt. Maar kreeg fout melding.



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jan w. 50
Ja. Dankje.

Ik had het titel veranderen wel 4 keer aan geklikt. Maar kreeg fout melding.

---

Fout is het nieuwe normaal.
 

 

Ten eerste denk ik dat je Trial bedoeld?

Trial motoren hebben juist behoefte aan een bijzonder laagtoerig blok met een relatief zwaar opgebouwde vernsellingsbak en koppeling om de directe korte stoten te kunnen hebben.
Zo'n blok is doorgaans te duur ontwikkeld voor lichte straatmotoren.

De reden waarom je zo'n blok met zo'n small toepassingsgebied in een straatmotor wilt hebben is mij een raadsel, maar ik heb de Montesa Cota 4ride gevonden als het dichtstbijzijnde zijnde straatmotor.
https://huisthijs.be/dienst/trial/

Ik denk dat je je nog verkijkt op hoe groot de Trial markt nog is, vooral in Engeland is het heel lang een super populaire sport geweest.

Edit: Honda heeft al het CB250 en CB300 blok als pure straatmotoren. Hun budget en markt is groot genoeg om geen compromis blok in een trial of een straatmotor te hoeven drukken.


Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 17-12-2021 om 7:07 uur.
 

Als ik die Cota zo bekijk is deze nog altijd om op te staan en minder om te zitten; het zadel zit zowat waar normaal de tank zit. Ik denk dat je dan beter een crf 250 L koopt.

Het verschil tussen een CB250 blok en een CRF250L blok lijkt enkel te zijn dat een CB een DOHC is en een CRF niet.
https://www.zigwheel...250r-vs-honda-crf250
 

Nee ik ben niet van plan dat motorblok in een straat fiets te zetten.

Ik graas rond voor onderdelen.
Die moeilijk te krijgen zijn. Ik heb het vermoeden dat alleen dealer's van dat merk ze verkopen kan.
Dat gaat niet via een openbare web site.
Imitatie is wel te koop via web shop's.

Ik zal die huis Thijs eens bellen.
Zo ver ik na getrokken heb. Is die door hun geleverd. Een naar Nederland vervoerd.


 

https://www.google.c...&sclient=gws-wiz

Ik zou eens naar wat clubs bellen.

Wat heb je nodig ?
 

Op het moment niets dringend.
Maar als er een keer wat is. Dan wil ik wel al vast weten. Waar ik spullen kan krijgen. Je merkt al uit mijn verhaal. Dat ik het zo ver nog niet heb. Een dat het ook nog effe tijd kost om er achter te komen.

Ik heb wel onderhoud's spullen, een koppeling+ alles wat daar bij hoort, rem revisie set, plastic kappen, ketting gelijders, Motorje voor de koeling. aan het lopen houden kan hem wel.

Ik zoek . Krukas, cilinder, zuiger, distributie. Elektrische delen, brandstof injectie systeem. Zeg maar bijna alles van
Wat aan en in het motor blok zit



 

Er staat een Cota te koop in Overijssel op facebook...1450 euro.
 

Nee. Ik zoek nieuwe onderdelen.

Ik ben niet van plan zo'n banaan op wielen
Er bij te kopen.
Olde rommel he'k zat.