| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #69936 - yamaha dt50r enduro x 2006 am6 dell...
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 753 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Hannes Siddeburen |
9-12-2021 21:36  |
| Posts: 3 |
hallo ik heb een yamaha dt50r gekocht bwjr 2006
ik heb nu de carburateur uit elkaar omdat ie vanuit onderste toeren niet goed optrekt ,er zit hoofdsproeier 86 in en gasnaald stond op 1 na hoogste stand ,die heb ik nu in het midden gezet.mijn vraag is wat de standaard maat is van de hoofdsproeier ? dit vraag ik zodat ik een idee krijg van de configuratie benzine lucht ten opzichte van de cc,s!!
het is een 49,9cc standaard met ongbegrensde cdi
carburateur is een dellorto 16mm standaard
zie graag een antwoord tegemoet van iemand met verstand van dit soort zaken, groeten hannes
Dit bericht is gewijzigd door Hannes Siddeburen op 9-12-2021 om 21:48 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Hannes Siddeburen op 10-12-2021 om 13:13 uur.
|
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
10-12-2021 0:15 |
Posts: 8577 |
Ik had een 2000 DT met 12 mm carb...daar zat origineel een 68 sproeier in, en ik heb 'm nooit sneller dan 45 gekregen...
Ik geloof dat je de ontsteking moet vervroegen...je carb is al goed...sproeier ongeveer 100 nemen.
Origineel wil je echt niet...dan gaat hij aankolen en steeds maar trager.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Hannes Siddeburen |
10-12-2021 8:46 |
| Posts: 3 |
ten eerste heb ik cdi ,het gaat om een am6 blok ,ligt niet aan de onsteking
,mijn vraag gaat over ,lucht brandstof verhouding voor 49,9 cc wat ik aan het optimaliseren ben ,de brommer rijd nu 85 alleen onderin is de mengsel te rijk,ik probeer het met de gasnaald te corigeren samen met de luchtschroefafstelling ,en ik kan dit alleen in kleine stapjes doen anders word het te arm en loopt ie vast , pangolopalanga 
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
10-12-2021 14:11 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Ik had een 2000 DT met 12 mm carb...daar zat origineel een 68 sproeier in, en ik heb 'm nooit sneller dan 45 gekregen...
Ik geloof dat je de ontsteking moet vervroegen...je carb is al goed...sproeier ongeveer 100 nemen.
Origineel wil je echt niet...dan gaat hij aankolen en steeds maar trager.
Vreemd, die brommers liepen ook leuk op de 80. Heb je de prop uit de uitlaat destijds wel verwijderd?
Ontsteking hoef je niet te vervroegen op die modellen.
Ook de modellen met CDI kan je vervroegen, er zijn een aantal types geweest met verdraaibare grondplaat. Het verdraaien gaf maar zelden positief resultaat.
Yamaha geeft geen standaard carburateur setting, zowel begrensd als onbegrensd. Helaas kunnen we je dus niet helpen aan de standaard maat.
Wat voor problemen geeft hij met optrekken onderin? Stotteren of wegvallerig.
Het blijft natuurlijk een 2 takt zonder powervalve dus onderin zal hij nooit echt sterk worden.
Als je toch zo dicht mogelijk aan een boek wilt zitten, van een Yamaha TZR 50 2003 heb ik het werkplaatshandboek.
Daar zit standaard een sproeier 88 in en de luchtschroef staat 2 1/8 slag open.
Er is niet gezegd dat de DT50 exact gelijk is of dat je met jouw setup (gesleten onderdelen etc) hier perfect mee uit komt.
Ze zeggen dan weer niks over de stand van de gasnaald, maar ik begin meestal met afstellen in het midden.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
10-12-2021 16:20 |
Posts: 8577 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Vreemd, die brommers liepen ook leuk op de 80. Heb je de prop uit de uitlaat destijds wel verwijderd?
Ontsteking hoef je niet te vervroegen op die modellen.
Ik heb er een Gianelli uitlaat op gezet. De originele uitlaat woog echt kilo's zwaarder, daarmee kreeg ik hem nog amper van z'n plek. De prop van de Gianelli er uit gehaald. Na testen met grotere sproeiers, terug bij de 68 sproeier uitgekomen. Niet zo vreemd dat hij nog altijd maar 45 loopt, met de originele sproeier, right ? De originele carb zit blijkbaar ook op Vespa, die ook al niet bepaald snel zijn. Enfin, geen zin meer en toen maar verkocht.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
10-12-2021 16:50 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]
Ik heb er een Gianelli uitlaat op gezet. De originele uitlaat woog echt kilo's zwaarder, daarmee kreeg ik hem nog amper van z'n plek. De prop van de Gianelli er uit gehaald. Na testen met grotere sproeiers, terug bij de 68 sproeier uitgekomen. Niet zo vreemd dat hij nog altijd maar 45 loopt, met de originele sproeier, right ? De originele carb zit blijkbaar ook op Vespa, die ook al niet bepaald snel zijn. Enfin, geen zin meer en toen maar verkocht.
Heb je een foto van die brommer? Ik denk nl dat we het over iets heel anders hebben 
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
10-12-2021 20:23 |
Posts: 8577 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Heb je een foto van die brommer? Ik denk nl dat we het over iets heel anders hebben
Zo eentje.
Carb : dellorto SHA
Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 10-12-2021 om 20:38 uur.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
11-12-2021 11:01 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]
afbeelding
Zo eentje.
Carb : dellorto SHA
Dit bericht is gewijzigd door pangolopalanga op 10-12-2021 om 20:38 uur.
Wat moet die jaren 80 pijp op een AM6 blok? Geen wonder dat het niet wilde lopen...
Edit: Zijn 2006 heeft een moderne expansiepijp en zal dus makkelijk de genoemde 80+ lopen met originele setting.
Die Sha (9mm bij mij) zat ook op de Aprilia RX, hoeven ze niet traag van te zijn, die van mij liep destijds 90 a 95 met een 16 jarige er plat op. Die had dan uiteraard wel de ''snelle 50cc'' cilinder die Aprilia destijds leverde en de betere expansie uitlaat van die tijd.
Ze zitten ook op een Tomos.
Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 11-12-2021 om 11:06 uur.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| jan w. 50 |
11-12-2021 16:56 |
Posts: 954 |
Tomos is toch encarwi .?
Ik vind de sha . Krijg de hik. K.. ding
|
|
Bc. schadebakken . say no to camshafts |
|
| Dit topic is 753 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF