Begin Forum - Db killer?

https://www.ebay.co....Stroke-/153491170315

Deze is 20 mm, maar goed, het bestaat wel voor tweetakt.
 

Ok. Ik ga even rond snuffelen. Maar denk je dat het zin heeft bij een tweetakt? Zit iets meer cc in dan de standaard 49,9cm3.

En het is volgens mij gewoon een einddemper geen DK?

Dit bericht is gewijzigd door manuel op 2-8-2019 om 21:50 uur.
 

Het extra losse pijpje is de dB killer.
Of het zin heeft...ik vind het wat zinloos, een brommer maakt niet echt veel decibels, en het zijn vrij hoge tonen die niet ver dragen en die goed door je helm gedempt worden.
Trouwens, een standaard brommer opvoeren en dan de decibels terug wegwerken doet je opvoerwerk voor een deel teniet...dan kun je hem beter standaard laten.
 

Ik weet het. Maar is zo aangeschaft. 70cc airsel.
 

Je kan beter een grotere demper monteren met meer dempingsoppervlak en wol. De demper vernauwen werkt averechts met kans op warmlopers.
 

Het kan ook zijn dat het demperwol van je huidige demper vol olie zit en dus niet meer werkt.

Vooral met opvoeren zie je het veel gebeuren dat mensen 1 op 40 gaan smeren. Die olie kan het blok niet gebruiken en het blijft dan vaak als roet in je demper (en krukaslagers) zitten.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Het kan ook zijn dat het demperwol van je huidige demper vol olie zit en dus niet meer werkt.

Vooral met opvoeren zie je het veel gebeuren dat mensen 1 op 40 gaan smeren. Die olie kan het blok niet gebruiken en het blijft dan vaak als roet in je demper (en krukaslagers) zitten.

---

Wat is volgens jou beter qua mengsmering? 1:30 in de zomer en in de winter wat rijker?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: manuel
[...]


Wat is volgens jou beter qua mengsmering? 1:30 in de zomer en in de winter wat rijker?

---

1 op 30? Heb je aandelen?

1 op 50 maximaal, als standaard te standaard voor je is eerder nog 1 op 60 dan 1 op 40.

Edit: Hoe rijk smeer je nu dan? Als dat die 1 op 30 is mag je demperwol sowieso vervangen worden. Dan zou ik ook nog even serieus naar de inwendige delen van je motor kijken.
Kans zit er dik in dat je bigend, smallend en krukas lagers vol koolstof zitten en gigantisch slijten op het moment.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 5-8-2019 om 11:23 uur.
 

Welke smerig er nu in zit weet ik niet. Zat er al in. Maar ik laat hem morgen leeg lopen en. Verse brandstof.

Ik denk dat ik begin met 1:50 en vandaar uit gaan experimenteren.