Begin Forum - TZR Vonkt alleen met alles uit.

Bij dat oude spul van mij.
Is het onsteking systeem apart van het elektra.
Alleen het contactslot een de uitknop.
Op het stuur gaan over de ontsteking.
Het is aan of uit.

Als bij jou alles op een systeem zit.
Dan weet ik het niet.
 

Ligt er ergens een draad zonder isolatie dicht bij het frame ?
Of een draadbreukje dat bij schudden geen contact meer maakt ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Ligt er ergens een draad zonder isolatie dicht bij het frame ?
Of een draadbreukje dat bij schudden geen contact meer maakt ?

---

Naar mijn weten is er geen draadbreuk, heb het tape/om alle draden losgehaald, behalve de draad van het contactslot omdat ik dat anders sloop maar verder ziet dat er allemaal goed uit.

al rol ik met 20kmh een hobbelige berg af, en ik laat de koppeling los vonkt hij alsnog maar heel kort even voordat de CDI stroom krijgt.



Dit bericht is gewijzigd door MGSneaky op 25-5-2019 om 20:23 uur.
 

Het kan gewoon je bougie zijn, of je bobine (heeft een TZR dat in zo'n pack ?)
 

probeer eens de gele kabel die van je ontsteking naar je spanningregelaar loopt lod te halen. als dat het probleem oplost ligt er waarschijnlijk ergens een kabel los, ook raad ik aan om bougiedop en kabel te vervangen voor de zekerheid
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Het kan gewoon je bougie zijn, of je bobine (heeft een TZR dat in zo'n pack ?)

---

Ik heb al een nieuwe bougie geprobeerd, hetzelfde met andere bobine
nog geen draadbreuk tegengekomen. bij een tzr gaat onstekingdraden in de CDI, uit CDI komt signaaldraad, gaat op losse bobine, en dan bougie

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: broezet
probeer eens de gele kabel die van je ontsteking naar je spanningregelaar loopt lod te halen. als dat het probleem oplost ligt er waarschijnlijk ergens een kabel los, ook raad ik aan om bougiedop en kabel te vervangen voor de zekerheid

---

als ik deze loshaal heb ik al helemaal geen vonk meer.

Zou misschien WD-40 in het contactslot de oorzaak geweest kunnen zijn?
moet ook even toevoegen met contact uit, als ik dan aanren dat hij ook 3-4x vonkt en dan stopt het ook. met een volle accu aangesloten is er geen vonk, zonder accu vonkt hij dus 3-4x


Dit bericht is gewijzigd door MGSneaky op 26-5-2019 om 22:46 uur.

Dit bericht is gewijzigd door MGSneaky op 26-5-2019 om 22:52 uur.
 

Heb je die wd40 in het slot gespoten vlak voor de problemen begonnen of pas er na ?
Anders misschien even flink wat remreiniger in je contactslot spuiten en zo de wd-40 er uit spoelen.
Lijkt me sterk dat dat het probleem is maar dan sluit je dat iig uit.
WD40 is geleidend dus je kan spanningsoverslag krijgen in principe.

Wel even laten vervliegen voor je start, de meeste remreinigers zijn erg ontvlambaar.

Wat je ook nog zou kunnen proberen is een aparte massadraad van je blok naar accu te maken zodat je zeker weet dat ook je massa goed zit.

Dit bericht is gewijzigd door Rob777 op 27-5-2019 om 1:11 uur.
 

WD40 in een contactslot...normaal is zo een slot waterdicht...dus misschien had je gewoon een slot dat stuk is...je kan zelfs met een verkeerde sleutel uiteindelijk wel je slot draaien, dat gaat nog niet zorgen dat het slot werkt...ik zou gewoon om te beginnen het slot overbruggen voor foutopsporing.
Als het een verschil maakt met of zonder accu, zou ik de bedrading naar de accu nakijken. Een veelgemaakte fout is de pluspool tegen het frame laten bengelen als je accu er uit is, dan maak je kortsluiting in je circuit met je laadspoel en spanningsregelaar, en omdat bedrading lekker dicht bij mekaar ligt in een kabelboom, kan er van alle isolatie smelten.

 

het klinkt mij in de oren, dat je een probleem hebt met je contactslot, of met je noodstop
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jgpeggeman
het klinkt mij in de oren, dat je een probleem hebt met je contactslot, of met je noodstop

---

Ik heb hetzelfde meegemaakt maar toen bleken de schroefjes van de accu los te zijn gerammeld waardoor deze wel eens uitviel tijdens het rijden. na aandraaien met een beetje locktide deed alles het weer.

Contact + een - zijn heel belangrijk!!

Daar begint alles. En misschien word de accu leeggetrokken.

Meet eens hoe veel volt de accu heeft mocht je een multlimeter hebben.


Dit bericht is gewijzigd door manuel op 28-6-2019 om 10:32 uur.