Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - AM6 problemen bij wegrijden
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 866 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #69579 - AM6 problemen bij wegrijden
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 1472 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Riloadjuh 9-4-2019 18:59 Print topicpost
Posts: 12
Hallo,

Ik heb twee weken geleden in het weekend gereden met iemand achterop, toen merkte ik al dat 'ie niet lekker liep en begon te bokken. Hij wilde vaak ook niet boven de 3de versnelling en rond de 5800rpm uit komen. Maar afgelopen woensdag wilde ik ermee naar school rijden, en in het begin ging dat prima, maar toen ik een klasgenootje tegenkwam en dus ff stopte en uitzette en vervolgens weer door wilde rijden deed 'ie heel raar. De motor loopt wel gewoon stationair, en met koppeling in ook in de versnellingen, maar als je wilt aanrijden in z'n 1 valt het blok uit. Iemand enig idee wat dit kan zijn? Ik dacht zelf aan de koppeling, maar een vriend van mij denkt iets met de benzine toevoer.
 

pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator 9-4-2019 23:57 Print reply

Posts: 8607
Het klinkt alsof hij te weinig kracht levert.
Dat kan aan de benzinetoevoer liggen.
Het zou ook kunnen dat je cilinder/zuiger/zuiger ring niet meer fris zijn.
Of dat er iets aanloopt (rem, wiel,...)
Of dat hij valse lucht trekt
Of dat je koppeling begint door te slippen.
 
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.
Riloadjuh 10-4-2019 14:02 Print reply
Posts: 12
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Het klinkt alsof hij te weinig kracht levert.
Dat kan aan de benzinetoevoer liggen.
Het zou ook kunnen dat je cilinder/zuiger/zuiger ring niet meer fris zijn.
Of dat er iets aanloopt (rem, wiel,...)
Of dat hij valse lucht trekt
Of dat je koppeling begint door te slippen.


Dankjewel voor je reactie, ik ben zelf al begonnen aan de carburateur ff eraf halen en schoonmaken etc. Ik heb nog een nieuwe set koppelingsplaten liggen, dus als dat het probleem is kan ik die ook meteen vervangen.
 
Riloadjuh 10-4-2019 18:50 Print reply
Posts: 12
Ik heb de carburateur nu bijna los, maar de rubberen slang van het spruitstuk, en de rubberen slang van de luchtfilter willen er niet echt af. Ik heb ze met wat WD40 en een platte schroevendraaier al een stukje kunnen opschuiven maar zitten er nog steeds vast op. Iemand een idee of tip hoe ik dit het beste kan doen?
 
jan w. 50 10-4-2019 19:30 Print reply

Posts: 965
Met warme lucht.
Een feun of zo iets bijvoorbeeld.

Als je het vermoeden hebt.
Dat die niet genoeg benzine krijgt.
Kijk effe naar de bougie.
Of de kleur goed is.

Dit bericht is gewijzigd door jan w. 50 op 10-4-2019 om 19:34 uur.
 
Bc. schadebakken . say no to camshafts
pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator 10-4-2019 20:24 Print reply

Posts: 8607
Stukje lossnijden, normaal heb je wel genoeg over om terug over het teutje te doen.
 
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.
Aprilia RX 50 2003 11-4-2019 21:47 Print reply

Posts: 6717
Even de benzinekraan uit de tank halen. Zit een filtertje in dat wel verstoppen wil.

Koppeling zal het niet zijn, daar gaat hij niet anders van lopen of minder hoog in de toeren komen.
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
Riloadjuh 12-4-2019 13:26 Print reply
Posts: 12
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Even de benzinekraan uit de tank halen. Zit een filtertje in dat wel verstoppen wil.

Koppeling zal het niet zijn, daar gaat hij niet anders van lopen of minder hoog in de toeren komen.


Dankjewel voor de tip, ik zal dit eens controleren.
 

Dit topic is 1472 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved